Ремонт
Плитка для фасада постройки 8-11-2012, 10:05

Плитка для фасада постройки

Владельцы недвижимости за городом часто задаются вопросом защиты и украшения различных строений от внешних негативных факторов. Сп...

Чугун сварка


Рекомендации по сварке чугуна

Сварка чугуна — это сложная, но выполнимая задача. В большинстве случаев она представляет собой восстановление чугунных изделий, а не соединение чугуна с другими металлами. Например, ремонт может проводиться на литейном производстве в ходе изготовления чугунных изделий или для устранения дефектов литья, обнаруженных при механической обработке. В частности, ремонт может потребоваться в случае неправильного расположения просверленных отверстий. Часто с помощью сварки восстанавливают сломавшиеся чугунные детали. Учитывая ломкость большинства видов чугуна, поломка чугунных изделий — это не редкость.

Хотя существует много типов чугуна, чаще всего используется серый чугун, и рекомендации в этой статье приведены именно для такого материала. 

Чтобы лучше понимать связанные со сваркой чугуна сложности, нужно знать несколько его особенностей. Содержание углерода в чугуне обычно составляет 2-4% — примерно в 10 раз больше, чем в большинстве марок стали. Высокое содержание углерода приводит к образованию графитовых включений. Именно они придают серому чугуну характерный внешний вид на изломе.

При литье расплавленный чугун заливают в форму и позволяют ему постепенно остыть. В случае материалов с высоким содержанием углерода медленное остывание позволяет избежать образования трещин. Об этом нужно помнить при сварке чугуна: во время и после сварки изделию нужно позволить медленно остыть или сохранять достаточно низкую температуру для того, чтобы скорость охлаждения не имела большого значения.

Критическая температура для большинства марок чугуна составляет около 788°C. При превышении этой температуры может начаться растрескивание. Хотя дуга в любом случае нагреет материал выше этого значения, очень важно, чтобы чугун не сохранял такую температуру в течение длительного времени.

Выбор электродов
Если после сварки детали предстоит подвергнуть механической обработке, потребуются сварочные материалы с содержанием никеля. Для однопроходной сварки с повышенной жидкотекучестью рекомендуются электроды Lincoln Softweld® 99Ni. Для многопроходной сварки более предпочтительны Softweld 55 Ni. Иногда для корневого шва используются Softweld 99 Ni, после чего следуют заполняющие проходы с применением Softweld 55 Ni. Если нужда в последующей механической обработке отсутствует и допускается ржавление наплавленного металла, можно использовать электроды Lincoln Ferroweld®.

Нагревать или не нагревать
Как правило, при сварке чугуна рекомендуется проводить предварительный нагрев — причем достаточно сильный. Еще один способ — сохранять чугун прохладным, но не холодным. Ниже будут описаны оба метода. Однако после того, как вы начнете процесс по одному из них, перейти с него на другой будет невозможно.

Техника сварки с предварительным нагревом
Предварительный нагрев чугуна перед сваркой позволит замедлить скорость остывания сварного шва и зоны вокруг него. По возможности всегда рекомендуется проводить нагрев всего изделия. Обычно температура нагрева составляет 260-650°C. Избегайте температуры выше 760 градусов, которая является для такого материала критической. Нагревание должно происходить медленно и равномерно. 

Проводите сварку на низких токах. Это поможет снизить остаточное напряжение и содержание примесей. В некоторых случаях может понадобиться ограничить длину швов до коротких, приблизительно 3-сантиметровых отрезков, чтобы избежать скапливания остаточного напряжения, которое может привести к растрескиванию материала. В этом также может помочь проковка шва.

После сварки дайте детали постепенно остыть, чтобы сократить скорость остывания и вероятность растрескивания детали.

Техника сварки без предварительного нагрева
Иногда в силу размера детали или других причин предварительный подогрев может быть невозможен. В таком случае деталь нужно сохранять прохладной, но не холодной.

Температуру детали рекомендуется поднять до примерно 38°C. Например, если деталь расположена рядом с двигателем, перед сваркой его можно запустить на несколько минут. Однако деталь должна оставаться достаточно прохладной, чтобы к ней можно было прикоснуться голыми руками.

Делайте короткие швы длиной примерно 2-3 см. При такой технике требуется проковка шва после сварки. Дайте сварному шву и детали достаточно времени остыть. Не охлаждайте деталь водой или сжатым воздухом. Вы можете начать сварку в другой зоне детали в то время, пока предыдущая остывает. Все сварочные кратеры должны быть заполнены. По возможности сварка должна вестись в одном направлении, а концы сварных швов — не сходиться вместе.

Заполнение трещин
Из-за особенностей чугуна даже при соблюдении всех правил сварки возле сварного шва могут возникать небольшие трещины. Это может оказаться важным, если деталь должна быть водонепроницаемой. В большинстве случаев протечки можно устранить каким-либо герметиком или позволить им заржаветь в ходе эксплуатации. 

Метод соединения шпильками
Одним из методов ремонта крупных поломок больших чугунных деталей является просверливание и нарезание резьбы в отверстиях в поверхностях со скосами для наплавленного металла. После этого в отверстия ввинчиваются стальные шпильки, оставляя над поверхностью 5-6 мм от длины шпильки. Пользуясь вышеописанными методами, шпильки завариваются, а вся поверхность зазора покрывается наплавленным металлом. После этого обе стороны трещины свариваются вместе.

способы и приемы, применяемые при сварке чугуна

Чугун является сплавом железа и углерода (около 2,1%) с содержанием кремния (около 3%), марганца (около 1%), серы, фосфора, а также, как правило, легирующих добавок в виде хрома, никеля, ванадия, алюминия, магния и т.д. Если в чугуне отсутствуют легирующие добавки и если он не прошел термообработку, то прочность, твердость и пластичность его очень низки.

Виды чугуна

Углерод присутствует в чугуне в форме цементита и графита. В зависимости от количества цементита и формы графита чугуны могут быть:

  • белыми;
  • серыми;
  • ковкими;
  • половинчатыми;
  • высокопрочными.

Белым называется такой чугун, в котором углерод представлен в форме цементита. На изломе он светлый. Белому чугуну присуща очень высокая твердость, поэтому он не подлежит обработке с помощью режущего инструмента. Этот вид чугуна в основном используется при производстве ковкой его разновидности.

Практически весь углерод, содержащийся в сером чугуне, представлен графитом. Его излом имеет серый цвет. Серому чугуну присущи высокие литейные свойства, и он поддается всем видам металлической обработки.

Ковкий чугун производится из белого с помощью его термической обработки. Данный вид этого материала используется в основном для чугунных деталей в автомобиле- и тракторостроении.

В половинчатом чугуне углерод присутствует в форме графита и цементита. Он применяется в качестве фрикционного материала и при производстве деталей, имеющих повышенную износоустойчивость.

Высокопрочный чугун содержит шаровидный графит, образующийся при кристаллизации. Этот материал применяют при производстве важных деталей в машиностроении, при изготовлении высокопрочных водопроводных труб, газо- и нефтепроводов.

Способность чугуна к свариванию

Технологическая свариваемость чугуна очень низка по следующим причинам:

  • при быстром охлаждении сварного шва возникают отбеленные участки, обладающие высоким уровнем твердости, что негативно сказывается на возможности последующей механической обработки;
  • в случае неравномерного нагрева и охлаждения этого материала на сварном шве появляются трещины, что объясняется высокой степенью хрупкости чугуна;
  • жидкотекучий характер сплава обусловливает усложнения удержания от вытекания расплавленного металла, что осложняет формирование шва;
  • сварной шов может содержать поры, вызванные интенсивным выделением газа;
  • вероятность непроваров из-за наличия тугоплавких оксидов, образованных вследствие окисления кремния и других элементов.

Способы, применяемые для сварки чугуна

При сварке чугуна используются покрытые или угольные электроды, порошковая проволока, а также оборудование газовой сварки.

С технологической точки зрения, в сварке чугунных изделий используются три основных направления:

  • получение шва в составе материала;
  • получение низкоуглеродистого шва в составе материала;
  • получение шва из сплава цветных металлов в составе материала.

Для предотвращения образования закаленных и отбеленных участков, а также трещин используется предварительный прогрев деталей, подвергаемых сварке. Степени прогрева позволяют выделить следующие разновидности сварки:

  • горячая – при подогреве от 600 до 650°С;
  • полугорячая – при подогреве от 400 до 450°С;
  • холодная – без подогрева.

Две первых разновидности применяются тогда, когда необходимо получить в шовном металле чугун, свойства которого близки к свойствам основного материала. Во время горячей сварки холодная свариваемая деталь прогревается до 600-650°С, чем создаются условия для относительно равномерного нагрева и достаточно медленного охлаждения после сварки, что является залогом графитизации чугуна (выделения углерода в форме графита) и предотвращения выделения его в форме цементита.

В процессе полугорячей сварки чугуна повышение графитизации обеспечивается с помощью введения графитизирующих веществ (алюминия, титана, кремния) в свариваемую область и предварительного прогрева детали на меньшую, чем во время горячей сварки, температуру.

Холодная сварка чугуна производится в тех случаях, когда наличие этого материала в составе шва не предусмотрено. Холодная сварка также применяется, если в материале шва требуется получение чугуна, при условии применения графитизирующих веществ при незначительных несквозных дефектах.

Шов с содержанием чугуна с помощью дуговой сварки

Горячая сварка имеет своем составе следующие этапы:

  • подготовка свариваемых деталей;
  • предварительный прогрев;
  • сварка;
  • замедленное охлаждение.

Во время подготовки производят тщательную очистку места сварки и разделку кромок. С тем, чтобы предотвратить вытекание расплавленного материала сварочной ванны и с целью придания шву определенной формы, производят формовку места сварки. Для изготовления форм применяются графитовые пластинки, скрепляемые с помощью формовочной массы.

По окончании формовки форму просушивают, постепенно повышая ее температуру до 120°С. Дальнейший прогрев детали в форме производится с помощью печи или другого нагревательного устройства. По завершению сварки замедленное охлаждение обеспечивается, благодаря укрыванию теплоизолирующим слоем или благодаря совместному остыванию детали вместе с устройством, в котором происходил нагрев. Продолжительность остывания больших деталей может составлять 3-5 суток.

В процессе дуговой сварки с помощью горячего ручного метода используются плавящиеся электроды, имеющие чугунные стержни марки А или Б, или же угольные электроды. Горячую сварку производят без перерыва на больших уровнях тока до завершения заварки. Если объем сварочных работ значителен, то они выполняются поочередно двумя сварщиками. В покрытии литых прутков, имеющих диаметр от 5 до 20 мм, содержатся легирующие (ферросилиций, силикокальций, графит, карборунд и т.п.) и стабилизирующие материалы. На держателе электрода должен иметься щиток для защиты руки рабочего от высокой температуры. Сварка с помощью угольных электродов, имеющих диаметр от 8 до 20 мм, выполняется на постоянных токах прямой полярности.

Метод горячей сварки чугуна дает возможность получить шов, практически равнозначный по составу основной массе изделия с точки зрения обрабатываемости, механических свойств, плотности и т.д. Однако этот метод имеет следующие недостатки:

  • большая трудоемкость выполняемых операций, обусловленная сложной формовкой в месте сварки, сложностью равномерного прогрева всей массы изделия;
  • большая продолжительность и высокая дороговизна процесса.

Однако в некоторых случаях сварные швы из чугуна подвергаются менее жестким требованиям, когда требуется, например, лишь определенная прочность или равнопрочность шва. Это достигается с помощью специальных технологических приемов и металлургических средств в процессе сварки при незначительном подогреве или при условии отсутствия предварительного подогрева, то есть с помощью применения технологии полугорячей или холодной сварки чугуна.

Предотвращение отбеливания чугуна может быть обеспечено с помощью введения в наплавленный металл большого объема графито-заторов, а также легирующих элементов. К примеру, чугунный стержень сварочных электродов марки ЭМЧ имеет повышенное содержание кремния, достигающее 5,2%, а также двухслойное покрытие, в котором первый имеет легирующие свойства, а второй обеспечивает газовую и шлаковую защиту.

Холодная сварка изделий из чугуна, имеющих стенки толщиной до 12 мм, с помощью электродов марки ЭМЧ позволяет образовать швы и прилегающую к ним зону, не содержащие закаленных и отбеленных участков.

Для сварки массивных чугунных деталей с помощью электродов марки ЭМЧ получение бездефектных швов обеспечивается предварительным прогревом до 400°С с учетом толщины чугуна и жесткости изделий.

С помощью электродов из никелевых чугунов удается получить сварные швы, имеющие хорошую обрабатываемость. Однако вероятность формирования горячих трещин при этом повышается. Сварку производят в несколько слоев с помощью возвратно-поступательного перемещения электрода.

Легирование электродами марки ЭМЧС обеспечивается через покрытие. Низкоуглеродистая проволока образует их стержень, имеющий трехслойное покрытие: легирующее, шлако- и газообразующее, газозащитное. В том случае, когда толщина свариваемых деталей составляет 8-10 мм, бездефектные сварные соединения при использовании этих электродов могут быть сформированы методом холодной сварки, а в случае больших трещин – методом горячей сварки.

Полуавтоматическая холодная, полугорячая и горячая сварка чугуна производится, как правило, с помощью порошковых проволок ПП-АНЧ-1, ПП-АНЧ-2, ПП-АНЧ-3 и т.п. Проволоки содержат совокупность модифицирующих элементов, вводимых в состав шихты в форме лигатуры на базе кремния.

Газовая сварка

Получение металла швов с помощью газовой сварки рассматривается как надежный способ получения материала шва, практически идентичного основному металлу изделия. Во время газовой сварки нагрев и охлаждение являются более длительными и равномерными по сравнению с процессом дуговой сварки. Это позволяет обеспечить более благоприятные условия графитизации углерода и снижение вероятности формирования участков отбеливания в составе чугунных сварных швов и при шовной зоны.

Операции газовой сварки желательно предварять общим или местным подогревом. Кромки скашиваются V-образно так, чтобы угол раскрытия составлял 90°. С них с помощью пескоструйного аппарата или щетки удаляются грязь, ржавчина и масло. Их прогрев производится с помощью газового пламени.

Используемые присадочные прутки, как правило, являются чугунными стержнями, принадлежащими к следующим маркам:

  • «А» — используется при горячей газовой сварке чугуна;
  • «Б» — используется при газовой сварке чугунных изделий с местным нагревом;
  • «НЧ-1» — применяется при газовой сварке тонкостенных чугунных изделий;
  • «НЧ-2» — применяется при газовой сварке толстостенных чугунных изделий;
  • «БЧ» и «ХЧ» — используются при износостойкой наплавке чугуна.

Диаметр прутка подбирается в диапазоне между d/2 и (d/2+1мм), где d является толщиной основного металла детали.

Газовая сварка чугуна требует применения флюса с целью:

  • защиты от окисления материала сварочной ванны;
  • перевода тугоплавких окислов железа, кремния и марганца в легкоплавкие шлаки;
  • улучшения сплавляемости путем создания микроуглублений в процессе окисления и частичного растворения графитных включений;
  • повышения жидкотекучести материала шлаков и сварочной ванны.

В процессе сварки необходимо чаще опускать пруток во флюс, а последний чаще досыпать в сварочную ванну. Ацетилен во время сварки подается со скоростью 100-120 дм3/ч на каждый миллиметр толщины детали. Скашивание кромок производят лишь в том случае, когда толщина стенок превосходит 4 мм.

Ядро пламени может периодически удаляться от верха сварочной ванны, но восстановительная его часть должна постоянно накрывать поверхность ванны. В случае чрезмерной задержки пламени в одном месте наблюдается выгорание кремния и углерода, что может вызвать отбеливание чугуна.

Для воспрещения появления дефектов во время сварки деталей, имеющих сложную форму, работу следует производить лишь после общего предварительного подогрева.

По окончании сварочных работ изделие необходимо накрыть слоем асбеста, чтобы замедлить процесс остывания детали.

Электрошлаковая сварка

В процессе электрошлаковой сварки в качестве электродов применяются чугунные литые пластины. Применяемые флюсы должны быть обессеривающими и неокислительными. С помощью электрошлаковой сварки удается получить швы удовлетворительного качества на деталях из серого чугуна без образования трещин, пор, отбеленных участков и прочих дефектов.

Похожие статьи

Особенности сварки чугуна

Сеть профессиональных контактов специалистов сварки

Из чугуна изготовляются многие базисные детали строительно-дорожных машин, тракторов, автомобилей и технологического оборудования. При эксплуатации этих машин у чугунных деталей появляются трещины, изломы, износы, которые необходимо устранять. Особенности сварки чугуна обусловлены высоким содержанием углерода, кремния, серы и фосфора, относят его к трудносвариваемым сплавам. Основным фактором, затрудняющим сварку чугуна, является возникновение трещин в процессе сварки и охлаждения после сварки из-за образования хрупкого легкоплавкого сплава Fe - FeS, располагающегося по границам металлических зерен железа. Этот сплав при высоких температурах подвергается значительным объемным изменениям, что приводит к большим внутренним напряжением и трещинам в ОШЗ.

При сварке чугуна выгорает кремний, что вызывает появление отбеленных зон с высокой твердостью, склонных к образованию трещин. Образующиеся при этом оксиды кремния имеют температуру плавления выше, чем свариваемый металл, и препятствуют сварке.

Особенно склонны к трещинообразованию серые чугуны с крупными многочисленными графитовыми выделениями в виде пластинок, что несвойственно мелкозернистым перлитным чугунам с мелкими графитовыми включениями, а также ковким чугунам вследствие благоприятной формы графита и большой его разобщенности.

Сварка чугуна сопровождается выделением газов из сварочной ванны, что при водит к образованию пор в наплавленном металле. Водород, азот, водяной пар и оксид углерода могут поступать в ванну из окружающего атмосферного воздуха, при садочных материалов или образуются в результате реакций в жидком металле, например при выгорании углерода. Важнейшими причинами возникновения пор являются повышенная растворимость газов в жидком металле и ее резкое падение при остывании металла, в особенности при его кристаллизации.

Чугунные конструкции имеют неоднородный химический состав и структуру по сечению вследствие неоднородной скорости охлаждения тонких и толстых участков отливок. В зависимости от скорости охлаждения на отдельных тонких участках происходит отбеливание чугуна, а на других (толстых) сохраняется структура серого чугуна. Отбеленный чугун с крупной структурой сваривается хуже, чем чугун с мелкой структурой.

Особенности сварки чугуна - причины, по которым она затруднена :

  1. склонности чугуна к отбеливанию;
  2. трещинообразования при сварке;
  3. резкого перехода при нагреве из твердого состояния в жидкое.

Чугун называется отбеленным, если большая часть углерода в нем находится в химически связанном состоянии , т.е. в виде цементита Fe3C. Отбеливание происходит при быстром охлаждении расплавленного чугуна, Углерод не успевает выделится в виде графита, а выделяется в виде цементита, ледебурита и мартенсита; чугун становится твердым и не поддается механической обработке.

В сером чугуне углерод находится в виде графита. Графитизация чугуна происходит не только при переходе чугуна из жидкого состояния в твердое, но и при дальнейшем охлаждении , причем чем медленнее охлаждается деталь, тем полнее происходит графитизация. Холодная масса чугунной , чаще всего большой по массе детали, ускоренно отводит тепло сварки, поэтому происходит интенсивное отбеливание сварного шва , а вследствие различия коэффициентов расширения серого и белого чугунов возникают внутренние трещины.

Избежать этих затруднений при сварке чугуна можно двумя способами :

  1. Выполняется горячая сварка чугуна с последующим медленным охлаждением после сварки;
  2. Выполняется холодная сварка чугуна, но в шов вводят элементы, препятствующие образованию цементита , или использовать способы упрочнения швов.

Далее рассмотрены особенности сварки чугуна с помощью различных технологий.

Горячая сварка чугуна проводится на предварительно нагретых до 600 …. 650оС деталях. После сварки происходит охлаждение всей массы нагретой детали, поэтому скорость охлаждения сварного шва будет ниже, чем при холодной сварке. В сварном шве успевает произойти графитизация, скорость усадки уменьшается и поэтому не образуется трещин в околошовной зоне.

При заварке трещин в конструктивно сложных деталях с целью устранения возможного трещинообразования проводится 2-х ступенчатый нагрев : сначала до температуры 200 …250 оС нагревают с относительно не высокой скоростью до 600о/ час, а далее -с большей скоростью до 1600 о час. Сварка выполняется электродами типа ОМЧ-1, состоящих из чугунных прутков со специальным покрытием, или при газовой сварке чугунными прутками без покрытия .

Горячая сварка позволяет получить наилучшие результаты, но процесс технологически сложный и очень трудоемкий, поэтому широкого распространения не получила.

Чаще применяется холодная сварка чугуна, выполняемая следующими способами :Стальным малоуглеродистым электродом.

  1. Специальными электродами ПАНЧ-11, МНЧ-1, МНЧ-2, ОЗЧ-1 и др.
  2. Биметаллическим электродом или пучком электродов.

Для повышения надежности сварки стальными малоуглеродистыми электродами в разделанные кромки шва ставят резьбовые шпильки или используется способ отжигающих валиков. При наложении второго и последующего валиков первые сварные швы вновь нагреваются и уже остывают с меньшей скоростью, поэтому значительная часть цементита распадается, получается более мягкий сплав с меньшей степенью отбеливания. Структура различных зон сварки получается неодинаковой, однако в среднем она лучше , чем при обычной сварке. Эффективно использовать способ отжигающих валиков в комплексе со шпильками.

Для устранения продолжения трещины на ее оси сверлятся отверстия диаметром 2..3 мм , зубилом или шлифовальным кругом проводят V-образную разделку трещины и сверлят по ее длине отверстия , нарезают в них резьбы и заворачивают шпильки, которые сначала обваривают кругом, а затем наплавляют весь сплошной шов.

Однако эти способы холодной сварки малопроизводительны, поэтому , чаще всего, используются другие способы сварки чугунных деталей.

Если требуется хорошая обрабатываемость шва и допускается невысокая прочность, то используются электроды МНЧ-1, МНЧ-2. Никель, входящий в состав электродов, не образует соединений с углеродом, поэтому шов имеет невысокую твердость, но хорошо механически обрабатывается. Хорошие результаты при сварке чугуна дает использование сварочной проволоки ПАНЧ-11.

Электроды ОЗЧ-4, изготовляемые из медной проволоки с фтористо-кальциевой обмазкой, обеспечивают прочный, но труднообрабатываемый шов, представляющий собой медь ,насыщенную железом.

При отсутствии специальных электродов изготовляются биметаллические электроды намоткой медной проволоки или надеванием медной трубки (меди до 70% от железа) на стальной стержень или малоуглеродистый стальной электрод. Сварной шов также представляет собой медь с вкраплениями железа, прочность его составляет до 60 ….70% от прочности основного металла.

Для сварки толстостенных чугунных деталей используют пучок электродов : стальной электрод диаметром 3 … 4 мм с обмазкой УОНИ-13/55, медный стержень диаметром 4… 5 мм и латунный пруток диаметром 1,5 … 3 мм. Электрическая дуга автоматически перемещается с одного электрода не другой, поэтому тепло распространяется на большую площадь, шов медленнее охлаждается и поэтому меньше отбеливается. Пучок может также состоять из одного медного и одного стального, или двух медных и одного стального электродов.

Газовую ацетилено-кислородную сварку чугуна ведут нейтральным пламенем или с небольшим избытком ацетилена. Присадочный материал — чугунные прутки диаметром 6 …8 мм. При газовой сварке используются флюсы :

  1. бура;
  2. смесь 50 % буры, 47 % двууглекислого натрия и 3 % окиси кремния;
  3. смесь 56 % буры, 22 % углекислого натрия и 22 % углекислого калия.

Другие страницы по теме

Особенности сварки чугуна

:

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

Сварка чугуна - Промышленная группа АРТЁМ

Чугун — это сплав железа с 2-5% углерода, 1-3% кремния и до 1% марганца.

Чугун имеет низкую пластичность, твердость, прочность и является очень хрупким материалом. Чтобы улучшить эти свойства, чугун легируют или термообрабатывают.

В настоящее время широко используются следующие марки чугунов:

— серый чугун,
— ковкий чугун,
— чугун с шаровидным графитом,
— чугун на ферритной основе,
— белый чугун.

 

Высокое содержание углерода отрицательно сказывается на свариваемости чугунов. Некоторые чугуны имеют непостоянную свариваемость или вообще не свариваются. Все чугуны на ферритной основе прекрасно свариваются, в отличие от белого чугуна, поскольку он имеет высокую хрупкость.

Электроды на основе чистого никеля

 

Чугун хорошо сваривается электродами на основе чистого никеля. Никель

имеет возможность адсорбировать большое количество углерода без изменения свойств. Взаимная растворимость никеля и чугуна при нагреве очень хорошая. Никель является более пластичным, чем другие присадочные материалы, и очень легко обрабатывается. Он используется для наплавки чугунов при ремонте, где требуется твердость около 150 НВ. Эти электроды, однако, не рекомендуются для сварки чугунов с высоким содержанием серы и фосфора.

Электроды на железо-никелевой основе

 

Чтобы получить высокопрочное соединение, могут быть использованы электроды на железо-никелевой основе. Эти электроды применяются также для сварки сталей с чугунами. Благодаря ферритным составляющим, металл шва имеет более высокую твердость, чем при сварке электродами на никелевой основе. Наплавленный металл хорошо подвергается механической обработке.

Электроды на железо-никелевой основе являются более стойкими к растворению серы и фосфора, чем электроды на никелевой основе.

Электроды на медно-никелевой основе

 

В некоторых случаях, для сварки чугунов рекомендуется использовать электроды на медно-никелевой основе. При этом металл шва легко механически обрабатывается.

Электроды на основе нелегированных сталей

 

Этот тип электродов применяют для сварки неответственных чугунных конструкций там, где не требуется дальнейшая механическая обработка.

 

Более подробная информация по электродам для сварки чугунов приведена в Таблице.

 

Разделка кромок перед сваркой чугунных деталей должна быть шире, чем для сталей.

Все острые края должны быть скруглены.

U-образная разделка является более предпочтительной.

Трещины следует разделывать полностью, так чтобы их можно было проварить на всю глубину.

Перед ремонтом трещины должны быть обязательно засверлены

Поскольку чугун имеет пористую структуру, он адсорбирует масло и жидкости, которые неблагоприятно влияют на свариваемость. Для того, чтобы выжечь эти жидкости из зоны сварки,требуется подогрев. Однако во многих случаях это невозможно из-за специфической формы свариваемой конструкции и ограничений во времени. Одним из путей решения этой проблемы является использование разделочных электродов ОК 21.03 Эти электроды позволяют очистить и выжечь масло и влагу из зоны сварки, таким образом, снижается риск образования трещин и пор при сварке. После обычной механической обработки влага и масло распределяются вдоль свариваемых кромок и могут быть причиной дефектов.

 

В настоящее время большинство работ по ремонту чугунных деталей выполняются посредством холодной ручной дуговой сварки покрытыми электродами (SMAW) с учетом следующих правил:

– сварка ведется короткими продольными швами (20-30 мм), в зависимости от толщины;
– сварка осуществляется с использованием электродов небольшого диаметра на небольших токах;
– средняя температура детали при сварке не должна быть выше 100°С;
– проковку сварного шва проводят скругленным инструментом сразу после сварки.

ОК 92.05  ОК 92.15  ОК 92.18 ОК 92.26  ОК 92.35  ОК 92.45  ОК 92.58  ОК 92.60  ОК 92.86  

Сварка чугуна | Строительный справочник | материалы - конструкции

Технология сварки чугуна

Сплавы железа, содержащие более 2% углерода, называют чугунами. Свариваемость и свойства сварных соединений во многом определяются составом чугуна и его структурой. Чугуны различают по форме графита, содержащегося в сплаве. Физические свойства чугуна указывают в его маркировке. Так, индекс «СЧ» указывает, что чугун серый, механические свойства которому придает углерод, находящийся в несвязанном состоянии с кристаллами углерода пластинчатой формы. Серый чугун чаще всего применяют для изготовления конструкций. Высокопрочный чугун маркируют индексом «ВЧ». Графит в этом виде чугуна присутствует в шаровидной форме, которая формируется за счет введения магния.

Длительный отжиг чугуна придает графиту хлопьевидную форму, что позволяет ему находятся в свободном состоянии. Это способствует увеличению пластичности основного материала, и такой чугун называют ковким, обозначая индексом «КЧ». Белый чугун («ВЧ»), содержит углерод в виде химического соединения, называемого цементитом. Цементит придает чугуну высокую твердость и хрупкость, что накладывает ограничения на его применение в конструктивных целях.

Технологию, режимы и материалы сварки чугунных конструкций подбирают в зависимости от вида чугуна и условий эксплуатации свариваемой конструкции. Сварку можно выполнять как холодным, так и горячим методами. При сварке чугуна появляются определенные трудности, выраженные в охрупчивании сварного соединения и образовании трещин, являющихся следствием остаточных напряжений и деформаций. Для борьбы с этими явлениями применяют предварительный и сопутствующий подогрев, обеспечивающий нужную структуру сварного соединения.

Процесс подготовки свариваемых поверхностей практически не отличается от ранее рассмотренных вариантов и включает в себя очистку деталей, разделку кромок и т.д. Для того, чтобы в процессе сварки было легче уберечь расплавленный металл от вытекания, сварку лучше выполнять в нижнем положении с формовкой сварочной ванны. Сварка требует повышенного внимания, так как образование на поверхности сварочной ванны тугоплавких окислов способствует появлению непроваров.

Сварку чугуна выполняют стальными, никелевыми, железно-никелевыми, медно-никелевыми и медно-железными электродами.

Стальные электроды ЦЧ-4 состоят из проволоки на основе низкоуглеродистой стали с карбидообразующим покрытием. Электроды УОНИ-13/45 имеют защитно-легирующие покрытия. Как правило, сварку стальными электродами выполняют для неответственных чугунных изделий небольших размеров и с малым объемом наплавки. Технология такой сварки обычно не предусматривает послесварочную механическую обработку. Сварку ведут небольшими (100 — 120 мм) участками, с остановками для остывания до температуры 60 — 80°С.

Железно-никелевые электроды ОЗЖН-1 применяют для сварки отдельных небольших дефектов на обрабатываемых поверхностях из серого и высококачественного чугуна. Наплавленный этими электродами металл имеет высокую прочность и плотность и хорошо обрабатывается механическими методами.

Медно-железные электроды ОЗЧ-2 с покрытием в виде сухой смеси типа УОНИ-13 (50%) и железного порошка (50%), защищенными и жидким стеклом, применяют для заварки дефектов на отливках, которые играют ключевую роль в механизмах и конструкциях. Сварка электродами данного типа не предусматривает чрезмерного разогрева свариваемых поверхностей. По окончании сварки швы проковывают в горячем состоянии. Проковка снижает возникающие напряжения в швах и уменьшает опасность возникновения трещин.

Никелевые электроды ОЗЧ-З чаще всего применяют в местах с повышенным трением, так как покрытие, выполненное ими, обладает высокой твердостью и стойкостью на истирание.

Медно-никелевые электроды МНЧ-1 и МНЧ-2, наоборот, дают мягкую, хорошо обрабатываемую поверхность. Ими пользуются тогда, когда поверхность после сварки требует тщательной обработки. Сваренная поверхность не применяется в местах, где имеется повышенное трение. Сварку следует вести с перерывами в работе, не допуская перегрева. Швы после сварки проковывают в горячем состоянии.

Горячая сварка предусматривает предварительный подогрев свариваемых деталей до температуры 600 — 800°С, что снижает опасность появления внутренних напряжений и Деформаций. Так как горячая сварка требует наличия специального оборудования (муфельные печи и т.д.), то в условиях домашних мастерских применяется крайне редко, хотя качество соединения при этом получается выше. Процесс горячей сварки ведут непрерывно при больших величинах тока, что позволяет поддерживать большой объем сварочной ванны.

Способы сварки чугуна

Сварка чугуна применяется в ремонтных целях и для изготовления сварнолитых конструкций. К сварным соединениям чугунных деталей в зависимости от типа и условий эксплуатации предъявляют требования по механической прочности, плотности (водонепроницаемость, газонепроницаемость) и обрабатываемости режущим инструментом. Обеспечить эти требования при сварке весьма сложно из-за физико-химических особенностей чугуна.

Трудности, возникающие при сварке чугуна, обусловлены, как правило, низкой стойкостью металла сварного соединении против образования трещин плохой его обрабатываемостью на механических станках.

Низкая стойкость основного металла и металла околошовной зоны против образования трещин характерна для чугуна пониженным запасом деформационной способности (пониженная прочность и пластичность).

Указанные особенности чугуна являются следствием нарушения сплошности его металлической основы включениями графита, а также склонностью его к отбелке и закалке даже при небольших скоростях охлаждения. Эти свойства чугуна определяются высоким содержанием углерода в нем.

Соединение чугунных деталей между собой выполняют газовой сваркой, пайкой, термитной сваркой, литейной сваркой, дуговой сваркой и электрошлаковой.

Сварку ведут без подогрева (холодный способ сварки),с местным подогревом и с общим подогревом всего изделия. Для дуговой сварки используют угольные, графитовые, стальные и легированные электроды, а также электроды из цветных металлов. Подготовку мест под сварку выполняют механическим путем или огневым способом. Для удержания расплавленного металла сварочной ванны (чугун жидкотекуч) применяют специальиые формовки. Назначение формовки — удерживать расплавленный металл. Формовочная масса имеет следующий состав: кварцевый песок, замешанный на жидком стекле 40%, формовочная земля 30% и белая глина 30%.

Подготовленная к сварке деталь подвергается общему или местному подогреву до температуры   350 — 450º С. Иногда для особо сложных деталей  подогрев производят до температуры 550—600° С.

Сварку выполняют как на переменном, так и на постоянном токе. Величину тока подбирают из расчет 50—90 А на 1 мм диаметра электрода. 

Использованы репродукции http://welding.su/gallery/

электроды и сварка со сталью

Мне предстоит ремонт коробки УАЗика и в перспективе — блока тракторного двигателя. В связи с чем вопрос: каковы особенности сварки чугуна?

Пример шва по чугуну

Указанный Вами сплав — довольно непростой материал, т.к. содержит от 2.14 до 6% углерода (все что ниже 2,14% именуется сталью). Высокое содержание углерода отрицательно влияет на его свариваемость. Как способ плавления, лучше всего подходит ручная дуговая (ММА), либо полуавтоматическая сварка (MIG-MAG).
Консультируйтесь при выборе инвертора со специалистами магазина, они помогут выбрать правильный вариант.

Теперь, собственно, про особенности чугуна:

• он обладает высокой теплопроводностью – соответственно, очень быстро отдает переданное ему тепло. Быстрое охлаждение приводит к возникновению закалочных участков в зоне шва и образованию белого чугуна склонного к охрупчиванию.
• Отсутствие пластичности создает внутреннюю сверхнапряженнность в структуре
• Углерод интенсивно сгорает при нагреве и плавлении с выделением монооксида углерода, способствующего развитию пор и раковин.
• Окисел чугуна очень тугоплавкий

Электроды по чугуну

Для РДС (ММА) используют следующие:

• чугунные сейчас редко встречаются. Могут быть очень большого диаметра от 6 до 15 мм. Рекомендуется применять электроды с минимальным диаметром и на малых токах.
• на медной основе,
• на никелевой основе
• стальные.

Применение стальных электродов

Для чугуна – хуже не придумаешь. Целесообразно, если ремонтируются небольшие дефекты и не планируется дальнейшая мех.обработка. Из-за процесса отбеливания шов становится податливым и хрупким. Применяют электроды ЦЧ-4 стержень которых составлен из чистого Fe или УОНИИ-13/45 , которые используются для заварки «черных » и малолегированных сталей

Наилучшие же характеристики показывают электроды на основе никеля (электроды ESAB ОК 92.18, ОК 92.58 ). Ими осуществляют холодную сварку чугуна (см. ниже), но рекомендуется незначительный подогрев до 40 градусов. Полученный шов обладает хорошими прочностными характеристиками и обрабатывается резцом или фрезой без ограничений

Электродами на медной основе варится чугун хорошо, но прочностные свойства шва и околошовной зоны вы не получите, связано это с тем, что Cu и Fe не взаимодействуют друг с другом до растворения Cu.

Для полуавтоматической сварки

применяют стальную, никелевую и кремний-бронзовые проволоки в сочетании с защитным газом или его смесями.

Различают горячую и холодную сварку

• При горячая сварке чугун подогревают до температуры от 250 до 650 градусов с последующей плавлением на малых токах. Перегрев и большие токи могут привести к растрескиванию. После сварочной операции чугун медленно охлаждают. Для этого его можно поместить в песок или накрыть теплоизоляционным материалом.

• Холодная сварка для чугуна производится без подогрева, но нужно делать швы как можно короче, необходимо, чтобы они остывали постепенно.

Читайте Ремонт чугунных изделий сваркой. Из опыта Уралмашзавода.

Шлифмашинка Макита от брызг

Сварщик может столкнуться с «обилием» брызг. В таком случае должна помощь зачистка на глубину более 0,5мм. Дело в том, что при изготовлении песчано-глинистой формы, в которую отливают чугун, используются не только песок и глина, а еще и связующие компоненты, среди которых и канифоль. При нагреве возможно попадание этих примесей в поверхностный слой, и они «газят» при нагреве. Используйте шлифмашинку Макита с зачистным или обдирочным кругом для удаления поверхностного слоя.

Сварка чугуна и стали

Здравствуйте, делаю забор с фундаментом в виде ленты. Через каждые 2,5 метра – металлические решетки, которые будут между каменными столбиками. Для армирования каменных столбиков нашлись чугунные канализационные трубы. Решетки в столбиках будут крепиться с помощью стальных полосок. Вопрос: как приварить сталь к чугуну?

Обычно, перед сваркой стальную и чугунную заготовку подогревают до температуры 600 градусов. Предварительный подогрев позволяет получать сплошные герметичные сварные соединения в один проход.
Но если, как в вашем случае, предварительный подогрев в печи невозможен, то технология меняется. Сварку забора осуществляйте валиками длиной не более 25 мм. Перед наплавкой нового валика необходимо подождать, пока предыдущий валик остынет полностью. То есть нельзя перегревать основной металл соединения.
Также шов, полученный таким образом, нельзя подвергать механической обработке, поскольку он имеет повышенную хрупкость. Но прочности для поддержания целостности такой конструкции, как забор, должно хватить с запасом.
Для получения менее хрупкого сварного соединения и более прочного шва используйте электроды для сварки чугуна — а также чугуна со сталью — ESAB ОК 92.58.

Виды сварки чугуна, проблемы при сварке чугунных изделий

Чугун – это сплав железа с углеродом. Количество последнего в составе должно быть не менее 2,14 процента. Чугун бывает серым (графит) или белым (цементит).

В свою очередь серый материал делится на три вида:

  • с пластинчатым графитом,
  • ковкий с графитом в виде хлопьев,
  • особо прочный с графитом в виде шаров.

Все они соответствуют разным государственным стандартам.

Такой сплав плохо подвергается тепловой обработке, однако соединение с помощью сваривания используется повсеместно. Используя такой метод, можно исправить брак литья, починить изделие или сделать новую конструкцию.


Виды сварки чугуна:


1. Горячая, при которой температура доводится до шестисот-семисот градусов по Цельсию, а затем медленно охлаждается. Благодаря этому не возникает пористость и отбеливание.

При беспрерывном выполнении процедуры вся область сварки находится в жидком состоянии. Такой метод осуществляют ручным плавящимся электродом, угольным с присадочными прутьями, газовой технологией, механизированной порошковой проволокой.

Этапы горячей сварки:

  • Деталь готовится к процессу.
  • Изделие подогревают.
  • Производится сварка.
  • Деталь медленно охлаждается.

2. Холодная, при которой процесс осуществляется электродами с использованием графитизаторов и легирующих компонентов. Добавки должны помогать сфероидизации карбидов. Иногда применяются электроды из медных или никельных сплавов. Чтобы рещультат был более надежным, в некоторых случаях предварительно используют установку шпилек или шурупов из стали.

Этот процесс осуществляется газовой технологией с присадочными прутьями, электро-шлаковой пластинчатыми электродами и ручной – плавящимися, а также механизированным способом порошковой проволокой.


Проблемы, которые могут возникнуть при сварке чугуна:


  • Слишком быстрое охлаждение приводит к отбеливанию материала шва,
  • Значительные напряжения внутри приводят к появлению трещин,
  • Поры образуются из-за выделения газа из сварочной ванны,
  • Значительная жидкотекучесть.

В качестве сварочных материалов используют порошковую и сварочную проволоку, а также покрытые электроды.

Если наплавленным металлом является чугун, то применяются следующие методы сварки:

  • Дуговая электродами из чугуна с покрытием,
  • Дуговая порошковыми проволоками,
  • Дуговая с применением стержней из керамики,
  • Газовая с присадкой из чугуна.

Сварка чугуна - как и чем сварить чугун?

Чугун представляет собой сплав железа с углеродом, а также легирующими элементами или элементами, полученными в результате металлургического процесса. Это очень прочный и устойчивый к коррозии материал, который используется, в частности, в производстве горшки, садовая мебель, декоративные элементы или даже винты и люки. Как сварить чугун? Почему говорят, что это сложно?

Какие бывают виды чугуна?

Чугун

считается лучшим металлом для выплавки, а его малая усадка и высокая текучесть делают его очень эффективным при литье.Стоит знать, что существует несколько видов этого железоуглеродистого сплава (в зависимости от химического состава):

  • Чугун белый - одновременно твердый и хрупкий, поддается только шлифовке. В основном они перерабатываются для получения пластичной формы, а в их химический состав входят: ледебурит, перлит и цементит. Белый чугун используется для изготовления тормозные колодки.
  • Чугун серый - мягкий и пригодный для обработки, представляет собой сплав железа, углерода (в виде графита) и кремния, содержащий серу, фосфор и марганец.Их используют в производстве ванн, каменок, деталей печей и машин.
  • Половинчатый чугун - также известный как пестрый чугун, углерод, содержащийся в нем, находится в форме как графита, так и цементита. Он имеет промежуточные свойства между белым и серым чугуном.
  • Легированный чугун - содержит легирующие добавки, такие как никель, алюминий, кремний и хром. Благодаря этому его химические и физические свойства могут быть изменены.

Чугун считается трудносвариваемым, а белый и некоторые сплавы считаются несвариваемыми.Это связано с высоким содержанием углерода и хрупкостью материала. Если вы хотите сварить чугун, вы должны выбрать правильный метод, иначе получить ожидаемые результаты не удастся.

Мигоматы в сварочном цеху allweld.pl

Как правильно сварить чугун?

Свариваемый чугун должен быть надлежащим образом подготовлен. Требуется удалить загрязнения с сопрягаемых поверхностей и прилегающей зоны заливки. Сварка неочищенной отливки способствует образованию пузырей и пор в шве, а также неметаллических включений.Для ремонта растрескавшегося чугуна сначала просверлите отверстия на обоих концах трещины диаметром не менее 5 мм, чтобы предотвратить ее увеличение. Также необходимо удалить чугун вдоль излома таким образом, чтобы создать сварочную канавку, позволяющую правильно маневрировать держателем или электродом. Для сварки следует выбрать подходящий наполнитель. Тут надо учесть:

  • тип чугуна,
  • метод сварки,
  • подверженность сварки механической обработке,
  • подбор цвета сварного шва к отливке,

Холодная сварка чугуна

Холодная сварка чугуна применяется преимущественно при ремонте тяжелых и крупных отливок, а также когда допускается увеличение твердости сварного шва и деталей отливки.При сварке температуру поддерживают на уровне 60-70 град С, а на расстоянии около 100 мм от ванны она составляет 30-40 град С. Холодная сварка осуществляется без предварительного подогрева сплава, с применением ММА, МИГ-МАГ или Методы ТИГ. При принятии решения о таком решении параметры тока должны быть как можно меньше, а стыки должны быть укорочены, чтобы отливка не нагревалась выше 70 градусов Цельсия.Рекомендуется, чтобы длина одного участка стыка была максимальной. 20 или 30 мм. Поместите первую посередине трещины, следующие по обоим концам и чередуйте их, пока не будет прошит весь стежок.

При сварке чугуна холодным способом каждый раз после закладки участка шва прекращать работу и слегка молотить его молотком. Для этого метода применяют дорогие никелевые, никель-медные или железо-никелевые связки, иногда используют и стальную связку.

Горячая сварка чугуна

Горячая сварка чугуна применяется при ремонте отливок с повышенными требованиями к стабильности структуры и формы. Сначала материал нагревается до 700 градусов.В. Для предотвращения окисления поверхности отливку покрывают густым раствором извести или мела (его удаляют непосредственно перед сваркой проволочной щеткой). Во избежание растрескивания чугуна в результате высокой температуры скорость предварительного нагрева не должна превышать 100 градусов С в час. Обычно для этого используют газовый или угольный камин. Если они маленькие, их можно нагреть с помощью кислородно-ацетиленового пламени.

Посмотреть акции в сварочном цехе Allweld

Горячая сварка выполняется в нижнем положении на постоянном токе большой силы. Отливки сваривают в газовой среде методом TIG (в среде инертного газа, неплавящимся электродом) или дуговой сваркой покрытыми электродами ЭЗО. Выбирая горячую сварку, можно получить меньший провар, металл шва смешивается с отливкой. Скорость охлаждения шва ниже, в результате чего зона термического влияния шире и в ней присутствуют структуры меньшей твердости.После сварки отливку повторно нагревают до высокой температуры (500 - 600 градусов С) для снятия напряжений. Затем его следует медленно охладить, рекомендуемая скорость охлаждения не более 50 градусов С в час.

Пайка чугуна

Для чугуна также можно использовать сварку пайкой. Он заключается в изготовлении связки с медной матрицей, температура плавления которой ниже температуры плавления чугунной отливки. Для нагрева материала используется кислородно-ацетиленовая горелка, а сам процесс пайки осуществляется методом TIG или MAG.Чугун не плавится, так как связующее вещество смачивает стенки паза. Для сварки газовой пайкой используются латунные связующие, иногда с добавлением, например, кремния или марганца, а также флюсы на основе буры. В свою очередь, при сварке MAG-пайкой используются коричневые наполнители, а защитный газ представляет собой смесь аргона с небольшим количеством O2 и CO2.

Какой сварочный аппарат лучше всего подходит для сварки чугуна?

Сварка чугуна – не самая простая работа, но она может быть успешной, особенно при наличии подходящего оборудования.Простые, мелкосерийные работы можно без проблем выполнить с помощью мигомата, ручной сварки покрытыми электродами (ММА) или инвертора TIG, в зависимости от выбранного метода. Для получения удовлетворительных результатов лучше всего использовать проверенное оборудование, такое как SHERMAN DIGIMIG 200 DUAL PULS, MAGNUM SNAKE 235 MMA WITH ARC FORCE или IDEAL EXPERT 220

.

. Магазин Allweld.pl предлагает множество сварочных аппаратов от известных производителей, приспособленных для сварки различных материалов, в том числе чугуна.В случае каких-либо сомнений или вопросов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Наши специалисты помогут подобрать подходящее оборудование для каждого сварщика, вне зависимости от опыта или конкретного бюджета.

Смотрите другие интересные статьи из нашего блога:

- Сварка цинком - вся самая важная информация о сварке цинком

- Сварка латуни - вся самая важная информация о сварке этого металла

- Сварка алюминия - вся важная информация о сварке этого металла

- Сварка электродом - вся самая важная информация по сварке электродом ММА

- Инверторные сварочные аппараты - Все об инверторных сварочных аппаратах

— зарядное устройство — см. рекомендуемые зарядные устройства

.

- Обозначение сварных швов - Посмотрите, какие виды сварных швов бывают

Руководство по закупкам:

- Сварочный аппарат для любителей и начинающих любителей рукоделия

- Инверторный сварочный аппарат до 500 злотых

- Инверторный сварочный аппарат до 1000 злотых

- Инверторный сварочный аппарат от 1000 до 2000 PLN

- Как правильно выбрать сварочный аппарат для ваших нужд

.

Как сварить чугун? Что такое сварка чугуна и как лучше всего это сделать?

Чугун – один из древнейших и наиболее распространенных металлических сплавов, создание которого было начато человеком путем выплавки железной руды. В процессе плавки чаще всего углерод, участвующий в процессе плавки, переходил в расплавленное железо. Когда к железу добавили немного больше углерода, чем обычно, оказалось, что полученный сплав был намного тверже, а также более хрупким — так делали чугун.Через некоторое время мастера, занимавшиеся выплавкой чугуна, легко отличали сталь от чугуна, а также научились получать чугун самостоятельно, добавляя в сплав железа нужное количество углерода. Следующим шагом в развитии технологии стало начало сварки чугуна, а также различных других способов его обработки. Что такое чугун, для чего он используется и как успешно сварить чугун? Ответы на эти вопросы и много другой информации о сварке чугуна можно найти ниже.

Что такое чугун?

Вышеупомянутая сокращенная история чугуна дает вам более подробное представление о том, что такое чугун и как он был сделан. Чугун представляет собой высокоуглеродистый сплав железа с углеродом, с содержанием углерода от 2,11 до 6,67 %. Этот металл содержит химические компоненты, такие как марганец, кремний, фосфор, сера и легирующие вещества, но можно выделить несколько видов чугуна, химический состав и соответственно параметры которых незначительно отличаются друг от друга. Это:

  • Чугун серый - это сплав кремния, углерода и железа, в состав которого входят фосфор, сера и марганец
  • Чугун белый - состоит из таких химических компонентов, как цемент, ледебурит и перлит.Это хрупкий, но прочный сплав.
  • Чугун ковкий - это производное белого чугуна, которое образуется в результате непрерывного отжига. Основой этого вида чугуна является перлит или феррит. Ковкий чугун получают длительным обжигом, еще одна форма - графит.

Чугун - это сплав железа, но кроме железа в его состав входят кремний, сера, марганец, фосфор и различные примеси. Каждый из ранее упомянутых типов чугуна имеет разную температуру плавления.Примерная температура плавления чугуна составляет 1200 градусов Цельсия, в случае серого чугуна температура плавления может достигать 1260 градусов, а после заливки в формы она повышается до 1400 градусов. Белый чугун имеет самую высокую температуру плавления 1350 градусов, поднимаясь до 1450 при заливке в формы. Чугун считается лучшим металлом для выплавки, благодаря малой усадке и высокой текучести, что гарантирует высочайшую эффективность при литье.

Сварка чугуна - что это такое?

Считается, что чугун очень плохо поддается сварке, а некоторые марки, например белый чугун, считаются непригодными для сварки.Трудности сварки чугуна или невозможность его изготовления обусловлены высоким содержанием углерода и высокой хрупкостью этого материала. Чтобы эффективно сваривать чугун, необходимо выбрать соответствующий метод сварки для типа материала, который у нас есть. Вам также потребуются подходящие сварочные принадлежности.

Как сварить чугун?

Перед началом сварки чугуна выполните необходимые приготовления. Самое главное тщательно очистить соединяемые поверхности и область, прилегающую к отливке, иначе в соединении могут появиться поры и вздутия, неметаллические углубления, которые ослабят соединение.Если сварка предназначена для ремонта растрескавшегося чугуна, перед началом работ просверлите отверстия диаметром 5 мм или немного больше на концах трещины, чтобы предотвратить рост трещины. Мы также должны создать сварочную канавку вдоль трещины, т.е. удалить чугун, чтобы можно было точно маневрировать электродом или сварочным держателем. Для эффективной сварки необходимо выбрать соответствующий присадочный металл, выбор присадочного металла, в свою очередь, должен соответствовать типу чугуна, способу сварки, цветовому сочетанию сварного шва с отливкой, и восприимчивость сварного шва к механической обработке.Есть много сомнений по поводу сварки чугуна, например, можно ли сваривать чугун со сталью. Специалисты утверждают, что правильно подобрать электрод для сварки возможно.

Способы сварки чугуна

Существует несколько способов сварки чугуна:

  • холодная сварка чугуна
  • горячая сварка чугуна
  • пайка чугуна

горячая сварка чугуна

7

7

горячая сварка чугуна из чугуна применяется для ремонта отливок и сложных по форме и стабильности структуры.При горячей сварке первым шагом является нагрев материала до 700 градусов Цельсия. Отливку следует покрыть густым раствором извести или мела, чтобы предотвратить окисление поверхности. Непосредственно перед сваркой раствор удаляют проволочной щеткой. Первоначальный нагрев должен происходить при температуре не выше 100 градусов С в час, чтобы чугун не растрескался в результате резкого воздействия чрезмерной температуры. Нагрев чаще всего осуществляется в угольной или газовой печи, а небольшие элементы можно нагревать кислородно-ацетиленовым пламенем.Горячая сварка выполняется постоянным током большой силы, указанное положение для сварки чугуна – нижнее положение. Наиболее распространенным видом сварки является сварка тиглем, т. е. сварка неплавящимся электродом в среде инертного газа. Чугун не рекомендуется варить обычным электродом, чугун рекомендуется варить нержавеющим электродом с параметрами, подобранными соответственно материалу. Иногда его применяют также для дуговой сварки чугуна с применением покрытых электродов ЭЗО. Сварка чугуна горячим методом TIG обеспечивает более низкое плавление из-за того, что металл шва смешивается с отливкой.

Холодная сварка чугуна

Другим методом сварки чугуна является холодная сварка чугуна. Этот способ чаще всего применяют для соединения крупных и тяжелых отливок, а также при возможности повышения твердости детали отливки или сварного шва. Холодная сварка происходит при температуре около 60-70 град С, а на расстоянии около 100 мм от сварочной ванны температура около 30-40 град С. Этот способ не требует предварительного нагрева сплава. Холодная сварка выполняется методами MMA, MIG MAG или TIG.

Итак, как сварить чугун в мигриру? Прежде всего, холодная сварка чугуна требует установки на сварочном аппарате наименьших параметров тока, чтобы температура разливки не превышала 70 градусов С. Лучше всего, чтобы отдельные участки шва не превышали длину 20-30 мм. Первый участок шва следует располагать в центре трещины, следующий - на ее концах, а следующие участки выполнять поочередно до полного заполнения трещины. При холодной сварке чугуна после укладки каждого участка шва работу прекращают и аккуратно разбивают наложенный участок молотком.Для холодной сварки чугуна, никеля, никель-меди, никель-железа, иногда используются стальные присадочные материалы, которые достаточно дороги. При этом сварка чугуна достаточно дорога из-за дороговизны связующего.

Сварка чугуна пайкой

Другим доступным методом сварки чугуна является сварка пайкой. Он основан на соединении материала связующим на основе меди. Температура плавления меди ниже температуры плавления чугуна. При сварке пайкой материал нагревается кислородно-ацетиленовой горелкой, а сварка выполняется методом MAG или TIG.Латунные наполнители и флюсы типа буры используются для сварки газовой пайкой. В свою очередь, дуговая пайка MAG требует использования коричневых связующих и защитного газа, представляющего собой смесь аргона с небольшим количеством кислорода и углекислого газа.

.

Сварка чугуна - что это такое, сколько стоит, какой сварщик выбрать

Чугун имеет давнюю историю и веками использовался людьми. Чугун — один из первых сплавов, который человек не нашел в виде самородных металлов, а научился изготавливать сам, выплавляя железную руду. В процессе плавки уголь почти всегда попадал в расплавленное железо из, например, углей в плавильной печи. После плавления углерод растворялся в жидком железе.В расплаве углерод либо химически реагирует с железом, либо образует раствор. В зависимости от того, сколько углерода попало в расплав при плавке, после затвердевания получали железо. Чугун был сделан, когда во время плавки попало немного больше углерода. Люди заметили, что если сплав содержит много углерода, он становится более твердым, но и более хрупким. Со временем мастера научились отличать чугун от стали и даже при желании получать в сплаве определенный процент углерода. И вот, наряду с развитием техники, происходила сварка чугуна и обработка этого металла различными способами.

Что такое чугун?

Чугун представляет собой сплав, состоящий из железа и углерода. При этом количество углерода, содержащегося в железе, колеблется от 2,11 до 6,67%. Углерод может быть цементитом или графитом. Чугун содержит химические компоненты, такие как кремний, марганец, сера, фосфор и легирующие вещества. К отрицательным свойствам чугуна относится хрупкость. Существует несколько видов чугуна, различающихся по химическому составу.

  • Белый чугун - характеризуется трещинами, имеющими матово-белый цвет.Химический состав белого чугуна следующий: перлит, ледебурит, цементит. Их можно охарактеризовать как хрупкие, но твердые. В основном перерабатывается для получения пластиковой разновидности.
  • Серый чугун - Цвет трещины в этом типе чугуна серый. Серый чугун представляет собой сплав, состоящий из таких элементов, как железо, кремний и углерод. Состав серого чугуна: марганец, фосфор, сера. Углерод в составе этого чугуна находится в виде графита. Он характеризуется как мягкий, хорошо подходит для обработки, где используются низкие температуры плавления.
  • Чугун ковкий - производное белого чугуна, полученное непрерывным отжигом. Суть этого процесса заключается в создании графита в виде чешуек. Основу химического состава высокопрочного чугуна составляет феррит или перлит.Этот вид получают длительным обжигом, после которого образуется графит. На свойства материала отрицательно влияет нагрев свыше 900 градусов, а также скорость охлаждения графита.

Чугун: температура плавления

Чугуном

называют сплав железа, в смеси которого помимо указанных компонентов присутствуют такие стойкие вещества, как сера, кремний, фосфор, марганец и примеси.Материал делится на разные типы в зависимости от сплава, который определяется структурой излома.

  • Температура плавления около 1200°С, это примерно на 300°С ниже, чем у чистого железа.
  • Чугун серый - температура плавления достигает 1260 градусов. При заливке в формы она поднимается до 1400 градусов.
  • Белый - плавится при 1350 град. При заливке в формы она поднимается до 1450 градусов.

Чугун считается лучшим металлом для плавки. Высокая текучесть и низкая усадка делают его более эффективным в использовании при литье.Чугун имеет до сотни различных марок, его различают: текстура, назначение и технология производства. EN материал более тонкий, чем сталь.

Что такое сварка чугуна?

Выполнение газовой сварки чугуна должно быть результатом соединения частей соединяемых элементов пламенем и присадочным металлическим стержнем. Эта сварка применяется для соединения металлических деталей, неметаллических элементов и сплавов с разной температурой плавления, а толщина не должна превышать 30 мм.Широко применяется электродуговая сварка чугуна. Благодаря электрической дуге расплавленный металл, который сам по себе соединяет различные элементы, взаимодействует с металлом электрода, создавая неразъемный шов.

Для предотвращения окисления шва электрод покрывают защитным веществом, например, для этого используют флюс или инертные газы (аргон, гелий). Дуговая сварка с использованием различных способов работы (ручная, на полуавтоматах и ​​автоматах) соединяет детали из чугуна, конструкционных сталей, меди, алюминия и других сплавов.Температура плавления зависит от углерода, содержащегося в материале. Чем он больше, тем ниже температура и выше текучесть при нагреве.

Одним из самых интересных сварочных процессов является также сварка пластика. Он существенно отличается от других, благодаря чему вызывает больший интерес, о чем он, вы узнаете у нас.

Как сварить чугун, или что нужно помнить и способы

Сварка чугуна – сложная, но выполнимая задача. В большинстве случаев речь идет о ремонте изделий из чугуна, а не о сочетании чугуна с другими металлами.Например, ремонт может производиться в литейном цехе при производстве изделий из чугуна или для устранения литейных дефектов, обнаруживаемых при механической обработке. В частности, ремонт может потребоваться, если просверленные отверстия не совмещены должным образом. Учитывая хрупкость большинства видов чугуна, поломка изделий из чугуна не редкость.

Чтобы лучше понять трудности, связанные со сваркой чугуна, вам необходимо знать некоторые его функции. Высокое содержание углерода приводит к образованию графитовых осадков.Они придают характерный вид серого чугуна. Во время литья расплавленный чугун заливают в форму и дают ему постепенно остыть. В случае материалов с высоким содержанием углерода медленное охлаждение предотвращает образование трещин. Учитывайте это при сварке чугуна: во время и после сварки дайте изделию медленно остыть или поддерживайте достаточно низкую температуру.

Методы сварки чугуна:

  • Холодный
  • Горячий
  • Редко используется - для полуоболочек.
Сварка чугуна TIG

Это аргонная сварка чугуна износостойким вольфрамовым электродом (TIG). Существует три основных направления сварки.

  • Сварные чугунные детали соединяются чугунным швом.
  • То же, только шов будет из низколегированной стали.
  • И последний шов из цветного металла.

Это означает, что сварку чугуна аргоном ВИГ можно проводить с использованием различных составов присадок.Однако следует добавить, что сама аргонная технология сварки чугуна обязательно должна предусматривать нагрев заготовок. Хотя добавок, с которыми можно варить чугун без нагрева, становится все больше. Виды сварки чугуна также зависят от температуры нагрева чугунных деталей.

При наличии мелких дефектов, например мелких трещин, и при сварке отливок малой толщины применяется метод сварки ВИГ с использованием присадочного металла из никеля, железоникелевых проволок и чугунных стержней.В последнем случае необходимо нагреть отливку до той же температуры, что и при сварке покрытыми электродами.

Холодная сварка чугуна

Иногда из-за размера детали или по другим причинам горячая сварка может быть невозможна. При этом деталь должна быть охлажденной, но не холодной. Температуру детали рекомендуется поднять примерно до 38°С. Например, если деталь находится рядом с двигателем, перед сваркой ее можно запустить на несколько минут.Однако деталь должна оставаться достаточно прохладной, чтобы до нее можно было дотронуться голыми руками.

Сделайте короткие швы длиной примерно 2-3 см. С помощью этой техники мы должны помнить о ковке соединения после сварки. Дайте сварному шву и деталям достаточно остыть. Не охлаждайте детали водой или сжатым воздухом. Можно начинать сварку с другого участка детали, пока предыдущий остывает. По возможности сварку следует производить в одном направлении и концы швов не должны совпадать.

Сварщик чугуна - что сварить?

Простая сварка чугуна может выполняться инверторными сварочными аппаратами MIG и TIG.

  • Сварка чугуна MIG/MAG может выполняться мигоматом или полуавтоматом. Оба метода используют электрическую дугу переменного тока и гарантируют хорошее качество сварки. Сварка выполняется плавящимся электродом.
  • Сварка чугуна ВИГ здесь выполняется неплавящимся вольфрамовым электродом в среде инертного газа.Это обеспечивает достижение хороших параметров сварки. Используется электрическая дуга постоянного тока.

Мы искренне рекомендуем немного более приличное оборудование, а это сварочные аппараты:

Чугунный электрод – лучший?

Для получения качественного сварного шва при холодной сварке необходимо использовать специальные электроды для чугуна, содержащие в качестве основных компонентов никель и/или медь. Никель неограниченно растворяется в железе, не образует соединений (карбидов) с углеродом, поэтому зоны беленого чугуна почти нет, а наплавленный металл имеет низкую твердость и легко обрабатывается.Медь также не образует соединений с углеродом, но, в отличие от никеля, не растворяется в железе, поэтому сварочный шов получается неоднородным и может включать высокоуглеродистое железо с высокой твердостью.

Существует множество марок электродов со специальным покрытием для обработки чугуна на основе меди и никеля: железо-никелевые, медно-железные, железо-медно-никелевые.

  • Электроды медно-железные: представляющие собой медные стержни, покрытые покрытием, содержащим железный порошок
  • Никелевые и железо-никелевые: содержащие до 90 и более процентов никеля
  • Железо-медно-никелевые

Специальные электроды могут выполнять не только нижние швы, но и вертикальные.

Сколько стоит сварка чугуна?

Сварка чугуна для герметичности начинается от 400 злотых. Количества очень приблизительны к количествам для сварки алюминия, но вы также должны помнить, что это довольно родственные материалы.

Как сварить чугун?

.

Чугун - типы, сварка, применение, свойства

Свойства чугуна

Чугун - материал с множеством возможностей и широким применением. Хотя он обычно ассоциируется с чугунными радиаторами или кастрюлями, его можно использовать для изготовления многих других изделий. Если вы хотите узнать, что такое чугун и для чего он используется, читайте дальше!

Чугун представляет собой сплав с концентрацией углерода более 2%, и его максимальное содержание непостоянно.Он может быть от 3,8 до даже 6,7%. Кроме того, стоит знать, что чугун образуется в процессе литья и не подвергается пластической обработке.

Что такое чугун и как его делают?

Чугун представляет собой сплав железа с углеродом и очень часто также с кремнием, серой, фосфором или марганцем. Производится в шахтных печах, т.н. купола. Он изготовлен из комбинации чугуна и металлолома. Отдельные детали из чугуна изготавливаются методом литья в формы. Отливки могут иметь самую разнообразную и сложную форму, благодаря тому, что чугун обладает прекрасными литейными свойствами.

К наиболее распространенным преимуществам чугуна относятся его превосходная прочность, высокая стойкость к истиранию, эффективное гашение вибрации, простота отливки сложных форм и низкая стоимость производства.

Чугун — это материал, который сотни лет использовался для различных целей. Это один из первых сплавов, который не был обнаружен человеком в виде самородных металлов, но мы научились делать его сами, выплавляя железную руду.При плавке в расплавленный чугун чаще всего попадал уголь. При плавлении углерод растворялся в жидком азоте и в расплаве углерод вступал в химическую реакцию с железом или образовывал раствор. Учитывая, сколько углерода перешло в расплав при плавке, железо было получено после затвердевания. Чугун был получен, когда во время плавки было введено больше углерода. Было обнаружено, что когда сплав содержит много углерода, он становится более твердым и хрупким. Однако со временем стали отличать чугун от стали, а также получать нужный процент углерода в сплаве.Затем, когда технология значительно развилась, стали разрабатываться все новые и новые виды механической обработки и сварки чугуна.

Типы чугуна

Чугун бывает не менее пяти различных сортов. Мы представим и кратко опишем каждый из них ниже. Среди прочих различаем:

Чугун белый - отличается твердостью и хрупкостью одновременно. Не пригоден для механической обработки (кроме шлифовки).

Серый чугун - его название связано с тем, что в нем присутствует графит.Конечные свойства серого чугуна зависят от формы используемого графита. В случае пыльцы чугун не очень прочен и имеет низкую пластичность.

Легированный чугун - это тип чугуна, который можно комбинировать с различными легирующими добавками, придающими ему особые свойства, такие как коррозионная стойкость и жаростойкость.

Ковкий чугун - это сплав железа и углерода, который образуется в результате затвердевания расплавленной шихты с углеродными частицами, имеющими форму шара.Отличается лучшей прочностью по сравнению с чугуном с пластинчатым графитом. Ковкий чугун является ковким материалом.

Чугун ковкий - в отличие от ковкого чугуна его пластичность достигается термической обработкой, которая называется графитизирующим отжигом.

Применение чугуна

Ниже мы представляем наиболее популярное применение чугуна, разделенное на определенные типы:

Белый чугун - используется для изготовления отливок с высокой стойкостью к истиранию, которые уже не требуют дополнительной механической обработки.Среди них выделяются среди прочих мельничные шары, тормозные колодки или мешалки для сыпучих материалов.

Серый чугун с пластинчатым графитом - в основном используется для создания отливок, не передающих нагрузки, т.е. нагревателей, ванн, умывальников, компонентов печей (дверцы, решетки), а также деталей машин, таких как цилиндры, изложницы или поршни .

Чугун ковкий (ферритная матрица) - используется для изготовления деталей швейных машин, сельскохозяйственных машин и предметов домашнего обихода.

Чугун ковкий (перлитная матрица) - из него изготавливают более нагруженные отливки, например, распределительные валы, коленчатые валы, ключи и шестерни.

Ковкий чугун - используется для производства деталей автомобилей, таких как распределительные валы, компоненты системы рулевого управления и коленчатые валы, а также для производства фитингов, шестерен и шпинделей станков.

Примером использования чугуна являются, например, чугунные ступицы, доступные в магазине EBMiA.pl - https://www.ebmia.pl/1714-piasty-gh-zeliwne

Сварка чугуна

Газовая сварка чугуна представляет собой комбинацию элементов с пламенем и стержнем из присадочного металла. Сварку применяют для соединения металлических и неметаллических деталей, а также сплавов с различной температурой плавления, но их толщина не должна превышать 30 мм. Наиболее распространенным методом сварки является электродуговая сварка чугуна. Благодаря ему расплавленный металл, соединяющий различные элементы, взаимодействует с металлом электрода, что создает прочный шов.Чтобы шов не окислился, электрод необходимо покрыть специальным защитным покрытием. Это может быть, среди прочего флюс или инертный газ, такой как гелий или аргон. Дуговая сварка - как ручная, так и на полуавтоматических и автоматических аппаратах - позволяет соединять детали из чугуна, меди, конструкционной стали, алюминия и других сплавов. Что касается температуры плавления, то она зависит от углерода, который содержится в материале. Чем выше это содержание, тем ниже температура и выше текучесть при нагревании.

Температура плавления чугуна

Чугун – это сплав железа, в котором, помимо компонентов, в смеси содержатся также стойкие вещества, такие как кремний, сера, марганец, фосфор и присадки. Этот материал может быть разных типов в зависимости от сплава, который определяется структурой излома. Температура плавления чугуна составляет примерно 1200°С, что означает, что она примерно на 300°С ниже, чем температура плавления чистого железа. Также стоит различать серый чугун, температура плавления которого 1260°С, а после заливки в форму - 1400°С, и белый чугун, температура плавления которого 1350°С, а после заливки в форму - 1450°С. С.

Чугун – один из лучших металлов для плавки. Это связано с его малой усадкой и высокой текучестью, что делает его действительно очень эффективным при литье. Интересно, что их бывает около сотни разных видов, и каждый из них отличается по использованию, фактуре и технологии изготовления.

Как сварить чугун?

Сварка чугуна – работа не для дилетантов. Это, несомненно, требует опыта, но для того, кто хотя бы раз соприкасался с обработкой этого материала - это реальный процесс, который необходимо выполнить.Это связано с тем, что в большинстве ситуаций речь идет о ремонте чугунных элементов, а не о соединении их с другими металлами. Ремонт обычно производят в литейном цехе при изготовлении чугунных изделий или для устранения дефектов литья, обнаруженных при механической обработке. Ремонт необходим, в частности, когда просверленные отверстия не на месте.

Проблемы, связанные со сваркой чугуна, возникают из-за его функции. Во-первых, в нем высокое содержание углерода, что вызывает осаждение графита.Они отвечают за серый оттенок чугуна. Во время литья расплавленный чугун заливают в форму, а затем охлаждают. При работе с высоким содержанием углерода медленное охлаждение предотвратит растрескивание материала. Это следует иметь в виду при сварке чугуна.

Из самых популярных способов сварки чугуна различают холодную и горячую сварку. Реже используется метод полупробки.

Сварка чугуна ВИГ

Сварка чугуна ВИГ представляет собой не что иное, как аргонную сварку износостойким вольфрамовым электродом.Существует три основных направления сварки. Первый из них касается ситуации, когда свариваемые элементы соединяются чугунным швом. Второй примерно такой же, но отличается тем, что шов выполнен из низколегированной стали. Третий касается ситуации, когда шов выполнен из цветного металла.

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что TIG-сварка железа в аргоне может выполняться с использованием различных составов присадок. Однако стоит иметь в виду, что та же аргонная технология сварки чугуна должна предусматривать нагрев заготовок.Несмотря на то, что часто встречаются добавки, позволяющие варить чугун, не нагревая его.

При наличии незначительных дефектов, например в виде мелких трещин, а также в случае сварки тонких отливок применяют метод ВИГ с применением присадочного металла из никеля, железоникелевых проволок или литья железные стержни.

Холодная сварка чугуна

Горячая сварка не всегда возможна. Это обусловлено, в частности, слишком большой размер детали. В этой ситуации используется холодная сварка, что означает, что деталь охлаждается, но не холодная.Температура деталей повышается примерно до 38°С. Если элемент находится рядом с двигателем, его можно запустить за несколько минут до сварки. Однако стоит иметь в виду, что этот элемент должен быть такой температуры, чтобы к нему можно было прикасаться руками.

При холодной сварке чугуна делают короткие швы длиной не более 2-3 см. Также не забудьте проковать соединение после сварки. Однако перед этим необходимо дождаться, пока сварной шов и детали остынут сами по себе.Их нельзя охлаждать сжатым воздухом или водой. Также стоит следить за тем, чтобы сварка выполнялась в одном направлении и чтобы концы сварных швов не сходились.

Чем сварить чугун

Сварку чугуна чаще всего выполняют инверторными аппаратами MIG и TIG для чугуна. Если речь идет о сварке чугуна методом MIG/MAG, то для этой цели используется мигомат или полуавтомат. И первый, и второй вариант предполагают использование электрической дуги переменного тока и обеспечивают отличное качество сварных швов.Сварка MIG/MAG выполняется плавящимся электродом. В свою очередь, сварка чугуна методом TIG выполняется неплавящимся вольфрамовым электродом в среде инертного газа. В результате могут быть достигнуты очень хорошие результаты сварки. Для этого процесса используется электрическая дуга постоянного тока.

Электроды чугунные

При сварке чугуна в холодном состоянии для получения наилучших возможных результатов необходимо использовать специальные электроды для чугуна, которые содержат в качестве основного компонента никель и/или медь.Никель неограниченно растворяется в железе и не образует карбидов. Благодаря этому не создается зона беленого чугуна, а наплавленный металл характеризуется низкой твердостью, а также очень просто обрабатывается. Медь также не образует соединений с углеродом, но и не растворяется в железе, а значит, сварочный шов не будет однородным.

На рынке представлен широкий выбор электродов с покрытием для чугуна – как на основе меди, так и на основе никеля.Медно-железные электроды представляют собой медные стержни с покрытием, содержащим железный порошок. В свою очередь никель и железо-никель содержат до 90% и более никеля.

Цена сварки чугуна

Когда речь идет о сварке чугуна для герметичности, ее стоимость колеблется в пределах 350-450 злотых.

В следующих статьях мы описали:

Полиэтилен (ПЭ) - что это такое, применение, свойства

Тефлон - применение и свойства

Типы, состав, свойства, применение бронзы

7

7

7

7

Латунь - свойства, применение, состав, виды

Медь - что это такое, свойства, применение

.

Сварка чугуна - узнайте, когда это может быть сложно

1Антикоррозионные краски – эффективная защита металлов

2 садовых гриля

3 Садовые фонари — какой выбрать? Обзор и типы

4 Узнайте о технике сварки алюминия

3,4 / 5 (81 оценка)

Не во всех случаях сварка чугуна оказывается осуществимой на практике.Это связано с относительно высоким содержанием углерода. Сложный процесс сварки в основном используется для ремонта люков или горелок, изготовленных из литейного сплава.


Тип сплава


Перед началом сварки следует знать, что состав сплава не всегда одинаков. Таким образом, учитывается не только влияние такого элемента, как углерод. Важно также содержание кремния или серы, повышенное количество которых затрудняет или делает невозможным выполнение сварки.

Тип чугуна

Свариваемость

Характеристика

Белый

несвариваемый

  • сочетание железа и углерода в виде цементита
  • отличается типичными белыми искрами при шлифовке

Серый

трудно свариваемый

  • несвязанный углерод в виде графита
  • отличается типичными желтыми искрами при шлифовке

Промежуточным раствором между белым и серым чугуном является так называемыйполулитой чугун. Его также называют пестрым, потому что содержащийся в нем углерод может быть как цементитным, так и графитовым.

Несмотря на принципиальные трудности сварки (хрупкость, наличие неплавких оксидов, изменение структуры материала в результате эксплуатации), чугун поддается такому способу соединения. Сварка используется в основном в рамках вышеупомянутого ремонта, регенерации и восполнения потерь чугунных элементов.


Предварительный нагрев


Сварка чугуна не всегда одинакова. Поэтому здесь различают ручную сварку с применением покрытого электрода и сварку методом TIG или MIG/MAG. Однако в связи с подготовкой чугунных элементов перед сваркой чрезвычайно важной оказывается сама стадия нагрева материала. Достижение определенной температуры в основном формирует характеристики целевого процесса.

Тип сварки для чугуна

Характеристика

Холодный

  • температура свариваемого элемента обычно до 70°С
  • использование связующих на основе никеля (никель, железо-никель - высокие цены) или стального электрода
  • дуговой метод TIG или MIG/MAG
  • нет того же цвета соединения и основного материала
  • риск образования трещин

Полуострый

  • температура зоны сварки от 250°С до 550°С
  • использование чугунного связующего (серый чугун)
  • предназначен для чугунных элементов несложных форм

Горячий

  • Температура предварительного нагрева отливки до 700°С
  • нагрев медленный и равномерный
  • использование чугунного наполнителя (дешевле, чем наполнители для холодной сварки)
  • требуется медленное охлаждение
  • использование кислородно-ацетиленовой горелки
  • одинаковый цвет шва и основного материала

МагистрЗузанна Бушта 9000 3 .

Сварка чугуна с миграцией - Профессиональные советы и статьи

Сварка чугуна с миграцией - интересная информация, мнения, статьи, советы и фото на тему, связанную со сваркой чугуна с помощью миграции

А | Б | С | Д | Е | Ф | г | Н | И | Дж | К | л | л | М | Н | О | П | Вопрос | Р | С | Ś | Т | У | В | В | Х | Y | С | Ż |

  • Сталь, арматура и сварка

    Сварка чугуна — узнайте, когда это может быть сложно

    Не во всех случаях сварка чугуна на практике оказывается осуществимой.Это связано с относительно высоким содержанием углерода. Сложный процесс сварки в основном используется для ремонта люков или горелок из литейных Не во всех случаях сварка чугуна оказывается практически осуществимой. Это связано с относительно высоким содержанием углерода. Сложный процесс сварки в основном используется для ремонта люков или горелок, изготовленных ... далее ...

.

MOTORS-CREATOR - Ремонт мотоциклов - Конрад Багновски: Сварка чугуна

Раньше выкладывал в блог разные ремонты, советы, наблюдения, курьезы... со временем как-то застыло, то и дело фоткать не хочется..... на самом деле мне кажется, что все было уже ... и что мы делаем те же велосипеды все те же, сколько раз вы можете описать цинкование болтов двигателя BMW или сварку крыльев ... скука.
А так как я не люблю что-то дважды показывать, то блог стал неинтересен...
Просмотрел последние записи и НУДА только готовые готовые проекты....Ну сколько можно описывать готовый проект BMW R50/2....
Однако в последнее время возникла необходимость в сварке чугуна. Раньше сварили чугун, но его не было.....подогрев перед сваркой, МИГ и МАГ сварка......и всегда одно и то же...микротрещины. И хотя ребра торчали, меня эта сварка не совсем устраивала.
Мне кажется, что в теме ремонта мотоциклов остается все меньше и меньше открытий, что-то еще может меня удивить, и мне нравится моя работа за это.
Меня интересовал более эффективный метод сварки сломанных ребер.Может быть, кто-то скажет, что чугун сваривают давно и ничего инновационного в этом нет. Я сварщик-самоучка без каких-либо курсов или обучения, и я постоянно ищу новые решения.
Когда был в магазине, хотел купить латунь с покрытием для газовой сварки... но продавец сказал, что нет и предложил мне электрод для холодной сварки чугуна. Я взял один на пробу. Это было недешево, потому что я заплатил за него 6 злотых. Я пришел и проверил, и это действительно открытие, соединение крепкое и красивое, стружка настолько вросла, что ее невозможно удалить.Без подогрева.....
Но один электрод приварил одно ребро.... Все хорошо, только я никогда не сваривал электродом и сварка такой "палкой" у меня как-то не получается. Кстати, каждый раз, когда я подключал держатель к электродам, это заканчивалось ремонтом сварочного аппарата..... раза 3 так было, неужели держатель плохо работал - не знаю, но боюсь подключите его.
Купил латунь с крышкой, пропан-бутановую горелку и начал сваривать чугун. отопление, отопление, отопление......и ничего. цилиндр рассеивает тепло так быстро, что его нельзя было нагреть..... ЛИПА.
Думал опять про электрод.....CuSn7....медный электрод, но опасение, что опять сломается сварочник, отговорили от этой мысли....может купить сварочник только для сварки электродами. ...
Я вспомнил, как кто-то рассказывал мне о заливке медно-электрической проволоки в вмятины.
У меня возник соблазн попробовать применить его для сварки чугуна. Пробовал и ЭВРИКА - все. Я сразу сорвал с электрокабеля кусок медной проволоки и приступил к сварке.Это оно! Сваривается легко, провар полный, микротрещин в шве нет. Благодаря меди он гибкий, ребра можно выпрямить и обработать угловой шлифовальной машиной. Благодаря меди еще и очень хорошая теплопроводность... одним словом откровение.... Может медный стык и не обладает сверхпрочностью, но для сварки оребрения она не требуется. Открытием этого года считаю способ сварки чугуна электромедной проволокой. Это действительно эффективно и дешево, ведь сколько стоит электрический кабель.... А сварка производится методом TIG.

так выглядит сварной шов электрода CUSn7. хорошо плавится, но сварка длинной "палкой" - электрод не мой удел


тот же шов после шлифовки


CuSN7 - хороший электрод для холодной сварки чугуна, но дорогой - 6 злотых/шт.

3 раза подключал электрододержатель и 3 раза был в ремонте сварочный аппарат..... 4 раза боялся пробовать.

все недостающие ребра находятся в скрытых местах, решил оставить их без заправки.

Я боялся экспериментировать с цилиндрами от Zundapp K800


но я начал с самого простого и получилось сенсационное


именно поэтому я решил исправить все, что доступно.


Вы можете увидеть проникновение электрического медного провода


и готово...


Я думаю, что этот метод стоит распространения, он эффективен и дешев.





благодаря мягкой меди в стыке не возникает микротрещин.


другое ребро восстановлено "готово"

после небольшого выпрямления рамы пришло время подогнать заднюю часть

Зундаппа


работать на коленях не приятно, поэтому и создана передвижная подставка/тележка для мотоцикла

работать стало веселее


а после работы можно заехать и поставить все к стене, чтобы занимало как можно меньше места.


шурупы вкручиваются в заводские отверстия рамы, а тележка имеет специальные ручки, чтобы снять раму с подставки можно за считанные минуты.


в раме нет лотка для аккумулятора, решил добавить сам.

был создан проект САПР "Wypałki" 5x "Burnout и примитивное устройство для гибки усов.

За 5 шт не хотелось/выгодно было делать матрицу и перфоратор - но цель оправдывает средства...


усы и "горелка" начинает превращаться в батарейный лоток...


усы и горелка начинает превращаться в лоток для аккумулятора....


усы и "горелка" начинает превращаться в батарейный лоток...

просто срезал сварные швы и почти готово...


Батарейный отсек zundapp x5шт.


Усы сделал длиннее, чтобы легче гнулись, лишнюю длину убрал фрезером


и все усы одинаковой длины.


.

Смотрите также


 

Опрос
 

Кто вам делал ремонт в квартире?

Делал самостоятельно
Нанимал знакомых, друзей
Нашел по объявлению
Обращался в строй фирму

 
Все опросы
 
remnox.ru © 2012- Строительство и ремонт При копировании материалов ссылка на сайт обязательна!