Ремонт
Плитка для фасада постройки 8-11-2012, 10:05

Плитка для фасада постройки

Владельцы недвижимости за городом часто задаются вопросом защиты и украшения различных строений от внешних негативных факторов. Сп...

Навес для грузового автомобиля


Для грузовых авто

Существует много разнообразных типов навесов, среди которых в последнее время стали пользоваться особой популярностью конструкции для размещения грузовых автомобилей.

Каждый обладатель подобного транспортного средства вынужден столкнуться с проблемой качественной организации места для хранения. Постройка гаража может оказаться слишком хлопотным и дорогостоящим делом, потому что он должен обладать соответствующими размерами. На это наверняка пойдет масса строительных материалов, времени и т.д. Поэтому оптимальным вариантом принято считать навесы для грузовых авто. Благодаря им можно за сравнительно небольшой временной промежуток получить хорошее место для хранения авто.

Примеры наших работ

Грузовое транспортное средство можно оставлять под специальным навесам, гарантируя его надежную защиту от непогоды. Навес можно сделать под любые параметры автомобиля. Поэтому он может обладать практически любой длиной, шириной, высотой. Наши сотрудники просчитают оптимальные габариты навеса, учитывая актуальные потребности. Поэтому автомобиль будет размещен под навесом с комфортом и максимально безопасно. Можно установить такой навес почти в любом месте. Это является очередным преимуществом подобных конструкций.

Навесы могут быть удачным выбором не только для частных пользователей, но и для целых компаний, которым приходится иметь дело с крупными автомобилями. Навес считается идеальным выходом из ситуации, потому что можно сэкономить на постройке специального помещения. Под навесом можно хранить автомобиль, заниматься его загрузкой, разгрузкой и всем остальным. Навес надежно защищает от дождя, прочих осадков. Можно использовать это пространство и во время проведения ремонтных работ. Можно заказать такой навес у нас на выгодных условиях.

Стоимость и детали заказа можно обсудить с нишими специалистами по телефону или электронной почте.

сборные навесы для автомобиля и другие. Как сделать их своими руками по чертежам в частном доме? Размеры и проекты

Владельцам загородных домов или дач приходится задумываться, куда поставить автомобиль. Наличие гаража решило бы проблему, но капитальное строение сооружать долго, дорого и сложно. К тому же оно относится к недвижимому имуществу, а значит, для строительства необходимо разрешение, а далее – техпаспорт и постановка на кадастровый учет. Для навеса любой сложности ничего из перечисленного выше проделывать не нужно, ведь у легкой постройки нет фундамента и капитальных стен, зато у хозяина участка есть возможность осилить строительство самостоятельно.

Особенности

Задумываясь о защищенном месте для машины, владельцы загородных участков выбирают между строительством гаража и навеса. В некоторых случаях навес нужен как дополнение к давно имеющемуся гаражу, например, для приобретенной второй машины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки легких построек. К достоинствам можно отнести следующие моменты:

  • автомобильный навес способен защитить от солнца, дождя, града;
  • на его строительство не нужно специальное разрешение;
  • постройка без фундамента и капитальных стен обойдется в разы дешевле и выиграет в скорости возведения;
  • большую часть строительных работ можно выполнить самостоятельно, что также поможет сэкономить средства;
  • во время эксплуатации навеса удобен быстрый доступ к автомобилю;
  • красивая дворовая постройка может стать эффектной частью ландшафтного дизайна.

К сожалению, недостатки у открытого сооружения тоже имеются:

  • от дождя и солнца, а также от угона машину надежнее прятать в гараже;
  • от мороза навес совсем не защитит;
  • заниматься полноценным ремонтом своей машины можно лишь в гараже с ямой, козырек на «ножках» такую возможность предоставить не может.

Для строительства навеса выбирают место недалеко от ворот. Площадку асфальтируют, бетонируют или выкладывают плиткой. Стоянку грузового автомобиля покрывают армированным бетоном до самого выезда. Столбы могут быть деревянными, бетонными, кирпичными, каменными, металлическими на винтовом соединении.

Если важна эстетическая составляющая навеса и его интеграция в окружающий ландшафт, необходимо составить схему участка, рассчитать размеры гармоничной постройки.

Материалы и стиль строения могут совпадать с внешним видом основного дома и других дворовых объектов.

Разновидности

Существующие разновидности открытых навесов для машин позволяют владельцу участка пересмотреть множество вариантов и выбрать подходящий объект для своей территории. Все навесы можно разделить по размещению, конструкции кровли, по их мобильности.

По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

  • проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;
  • красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

  • На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.
  • Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

  • Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.
  • Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

  • Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.
  • Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

  • сборный навес на три машины размерами 5х8 м;
  • удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;
  • просторный деревянный каркас для двух машин;
  • пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

По конструкции кровли

По конструктивным особенностям кровли навесы делятся на односкатные, двухскатные, вальмовые, арочные (сферические) и сложные.

  • Односкатные. Плоская горизонтальная крыша с уклоном или без него называется односкатной. Уклон помогает осадкам быстро покинуть кровлю. Часто такой вид навесов пристраивают к стенам зданий. Для сооружения отдельно стоящей конструкции одну пару опор поднимают на 40-50 см выше второй пары, чтобы получить желаемый уклон.
  • Двухскатные. Конструкция состоит из двух прямоугольных плоскостей, соединенных между собой в верхней части и расходящихся вниз к опорным колоннам. Хороший двухсторонний наклон кровли помогает избежать скопления осадков.
  • Вальмовые. Четырехскатная крыша навеса содержит две треугольные и две трапециевидные стороны. Такой вид кровли подлежит более точным расчетам по нагрузке, зато она лучше других моделей выполняет защитные функции от ветра и позволяет разнообразить внешний вид стоянки.
  • Арочные. Кровля выгнута красивым полукругом. Эргономичность конструкции позволяет защитить машину от косых осадков. Эстетичный внешний вид навесов дает возможность использовать их на участках с ландшафтным дизайном.
  • Сложные. Конфигурацию сложных поверхностей крыши также продумывает ландшафтный дизайнер. Такой навес должен стать украшением участка и гармонировать с остальными постройками на придомовой территории.

По мобильности

Мобильные разборные козырьки необходимы в нескольких случаях:

  • если на приусадебном участке мало места;
  • если есть необходимость убирать складной навес по окончании дачного сезона;
  • для эксплуатации модели во время путешествий.

Конструкторы, дизайнеры и просто домашние умельцы придумали великое множество сборных изделий.

Одни выглядят эффектнее, другие разбираются легче. Предлагаем ознакомиться с примерами подобных конструкций:

  • элегантная модель складывается с помощью пульта управления до минимального основания;
  • похожий принцип складывания (матрешкой) и у тканевого навеса, но в этом случае действия производятся вручную;
  • быстро складывающийся каркас оснащен текстильным чехлом;
  • портативные разборные конструкции, не занимающие много места;
  • мобильный навес можно возить с собой повсюду, в собранном виде помещается в багажник автомобиля;
  • для любителей путешествий придуман навес-палатка, оборудованный на верхнем багажнике машины;
  • экстравагантный летний вариант разборного козырька.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Хотя такой прием не обязателен, можно обратить внимание на полупрозрачные материалы, одновременно пропускающие часть света и создающие тень.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

  • если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
  • для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
  • чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Необходима аккуратная доставка материала, во время неудачной транспортировки он может гнуться и деформироваться.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

  • Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.
  • Металлочерепица. Производят из стального кровельного листа, имеет небольшой вес – 4-5 кг на кв. м, поэтому более подходит для создания навесов. Она легко монтируется, не горит, выдерживает сильные морозы, относится к бюджетным материалам. Из недостатков можно отметить следующие: накаляется на солнце, шумит под дождем, накапливает электрический заряд, нуждается в громоотводе.
  • Битумная. Относится к мягкой кровле. Производится на основе битума, стеклохолста и каменной посыпки. Черепица состоит из небольших фрагментов, которые всегда можно заменить, если они испортятся со временем. Именно компактность элементов позволяет одолеть кровлю любой сложности, даже купол. Битумная черепица мало весит, совсем не пропускает воду, легко монтируется, не создает шум от дождя и града. Стоимость данного материала выше металлочерепицы, но ниже керамических изделий. Стоимость кровли делают дороже листы фанеры, которые необходимо выкладывать под мягкую черепицу.

Размеры

Минимальные параметры навеса для автомобиля определяются размерами самой машины, к ним добавляются 1-1,5 м свободной площади со всех сторон. При таких размерах косые дожди смогут задевать авто. Чем просторнее навес, тем легче обеспечивается парковка. Следует не забывать об открытых дверях машины и возможности посадки, что сложно сделать в слишком стесненных условиях. Оптимальная высота конструкции – 2,5 м.

Для крупной постройки, рассчитанной на несколько автомобилей, высота навеса увеличивается соразмерно его массивности.

Где разместить?

Для решивших построить навес на своем участке, возникает ряд вопросов: на каком расстоянии его можно строить от ворот и забора? Возможна ли установка над газовой трубой? На счет трубы вопрос решается со специалистами местной газовой службы. Чтобы правильно рассчитать и установить навес на местности, необходим чертеж участка. При выборе места следует учитывать оптимальный подъезд к парковке, он не должен перекрывать активную пешеходную зону. Если места на участке катастрофически мало, владельцы идут на всевозможные хитрости: заводят машину под балкон, устраивают подземные или двухъярусные парковочные стоянки. Предлагаем на примерах ознакомиться, в каких местах автовладельцы сооружают свои навесы:

  • просторная терраса на уровне второго этажа становится хорошим укрытием для машины;
  • автомобили могут интегрироваться в здание, занять место под балконом или под жилой комнатой;
  • машина попадает под покровительство самого дома, если выделить ей место у стены и продлить скошенную крышу здания до необходимых размеров;
  • а можно продлить козырек навеса над входной дверью таким образом, чтобы он смог накрыть и авто владельца;
  • подключив к делу подъемные механизмы, можно сэкономить пространство и построить подземную парковку, которая навесом становится только в поднятом виде;
  • обустроить парковку для двух автомобилей можно также с помощью двухэтажной стоянки с подъемным механизмом.

Как сделать своими руками?

Изготовление поликарбонатного навеса можно провести самостоятельно. Расскажем, как это сделать.

Каркас

Составив схему и подготовив площадку, производят разметку под опоры. Выкапывают ямы на глубину 50-70 см. Выставленные металлические опоры проверяют уровнем. Углубления засыпают щебнем, бетонируют. После высыхания бетона по верху опор делают обвязку железными балками, к ним приваривают поперечины. На этом этапе работ производят монтаж водостока.

Кровля

Поликарбонат нарезают согласно схеме проекта, листы выкладывают на каркас заводской пленкой наружу и соединяют между собой специальными профилями.

Чтобы защитить открытые ячейки поликарбоната, их прячут под торцовой лентой, затем снимают защитную пленку с кровли.

Готовые примеры

Большинство владельцев частных домов оборудую навесы для своих авто, осуществляя удивительные идеи. Предлагаем подборку красивых стоянок для машин:

  • под сложной крышей дома нашлось место для авто;
  • красивая современная лаконичная парковка для 2-х машин;
  • идея навеса с зеленой крышей;
  • козырек выполнен в одном дизайне с основным домом;
  • красивый деревянный навес – украшение ландшафтного дизайна.

Хорошо продуманные навесы эффектны и практичны, под ними можно не только машину спрятать, но и самим отдохнуть на свежем воздухе в тени.

Подробнее смотрите далее.

сборные навесы для автомобиля и другие. Как сделать их своими руками по чертежам в частном доме? Размеры и проекты

Владельцам загородных домов или дач приходится задумываться, куда поставить автомобиль. Наличие гаража решило бы проблему, но капитальное строение сооружать долго, дорого и сложно. К тому же оно относится к недвижимому имуществу, а значит, для строительства необходимо разрешение, а далее – техпаспорт и постановка на кадастровый учет. Для навеса любой сложности ничего из перечисленного выше проделывать не нужно, ведь у легкой постройки нет фундамента и капитальных стен, зато у хозяина участка есть возможность осилить строительство самостоятельно.

Особенности

Задумываясь о защищенном месте для машины, владельцы загородных участков выбирают между строительством гаража и навеса. В некоторых случаях навес нужен как дополнение к давно имеющемуся гаражу, например, для приобретенной второй машины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки легких построек. К достоинствам можно отнести следующие моменты:

  • автомобильный навес способен защитить от солнца, дождя, града;
  • на его строительство не нужно специальное разрешение;
  • постройка без фундамента и капитальных стен обойдется в разы дешевле и выиграет в скорости возведения;
  • большую часть строительных работ можно выполнить самостоятельно, что также поможет сэкономить средства;
  • во время эксплуатации навеса удобен быстрый доступ к автомобилю;
  • красивая дворовая постройка может стать эффектной частью ландшафтного дизайна.

К сожалению, недостатки у открытого сооружения тоже имеются:

  • от дождя и солнца, а также от угона машину надежнее прятать в гараже;
  • от мороза навес совсем не защитит;
  • заниматься полноценным ремонтом своей машины можно лишь в гараже с ямой, козырек на «ножках» такую возможность предоставить не может.

Для строительства навеса выбирают место недалеко от ворот. Площадку асфальтируют, бетонируют или выкладывают плиткой. Стоянку грузового автомобиля покрывают армированным бетоном до самого выезда. Столбы могут быть деревянными, бетонными, кирпичными, каменными, металлическими на винтовом соединении.

Если важна эстетическая составляющая навеса и его интеграция в окружающий ландшафт, необходимо составить схему участка, рассчитать размеры гармоничной постройки.

Материалы и стиль строения могут совпадать с внешним видом основного дома и других дворовых объектов.

Разновидности

Существующие разновидности открытых навесов для машин позволяют владельцу участка пересмотреть множество вариантов и выбрать подходящий объект для своей территории. Все навесы можно разделить по размещению, конструкции кровли, по их мобильности.

По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

  • проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;
  • красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

  • На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.
  • Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

  • Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.
  • Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

  • Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.
  • Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

  • сборный навес на три машины размерами 5х8 м;
  • удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;
  • просторный деревянный каркас для двух машин;
  • пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

По конструкции кровли

По конструктивным особенностям кровли навесы делятся на односкатные, двухскатные, вальмовые, арочные (сферические) и сложные.

  • Односкатные. Плоская горизонтальная крыша с уклоном или без него называется односкатной. Уклон помогает осадкам быстро покинуть кровлю. Часто такой вид навесов пристраивают к стенам зданий. Для сооружения отдельно стоящей конструкции одну пару опор поднимают на 40-50 см выше второй пары, чтобы получить желаемый уклон.
  • Двухскатные. Конструкция состоит из двух прямоугольных плоскостей, соединенных между собой в верхней части и расходящихся вниз к опорным колоннам. Хороший двухсторонний наклон кровли помогает избежать скопления осадков.
  • Вальмовые. Четырехскатная крыша навеса содержит две треугольные и две трапециевидные стороны. Такой вид кровли подлежит более точным расчетам по нагрузке, зато она лучше других моделей выполняет защитные функции от ветра и позволяет разнообразить внешний вид стоянки.
  • Арочные. Кровля выгнута красивым полукругом. Эргономичность конструкции позволяет защитить машину от косых осадков. Эстетичный внешний вид навесов дает возможность использовать их на участках с ландшафтным дизайном.
  • Сложные. Конфигурацию сложных поверхностей крыши также продумывает ландшафтный дизайнер. Такой навес должен стать украшением участка и гармонировать с остальными постройками на придомовой территории.

По мобильности

Мобильные разборные козырьки необходимы в нескольких случаях:

  • если на приусадебном участке мало места;
  • если есть необходимость убирать складной навес по окончании дачного сезона;
  • для эксплуатации модели во время путешествий.

Конструкторы, дизайнеры и просто домашние умельцы придумали великое множество сборных изделий.

Одни выглядят эффектнее, другие разбираются легче. Предлагаем ознакомиться с примерами подобных конструкций:

  • элегантная модель складывается с помощью пульта управления до минимального основания;
  • похожий принцип складывания (матрешкой) и у тканевого навеса, но в этом случае действия производятся вручную;
  • быстро складывающийся каркас оснащен текстильным чехлом;
  • портативные разборные конструкции, не занимающие много места;
  • мобильный навес можно возить с собой повсюду, в собранном виде помещается в багажник автомобиля;
  • для любителей путешествий придуман навес-палатка, оборудованный на верхнем багажнике машины;
  • экстравагантный летний вариант разборного козырька.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Хотя такой прием не обязателен, можно обратить внимание на полупрозрачные материалы, одновременно пропускающие часть света и создающие тень.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

  • если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
  • для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
  • чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Необходима аккуратная доставка материала, во время неудачной транспортировки он может гнуться и деформироваться.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

  • Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.
  • Металлочерепица. Производят из стального кровельного листа, имеет небольшой вес – 4-5 кг на кв. м, поэтому более подходит для создания навесов. Она легко монтируется, не горит, выдерживает сильные морозы, относится к бюджетным материалам. Из недостатков можно отметить следующие: накаляется на солнце, шумит под дождем, накапливает электрический заряд, нуждается в громоотводе.
  • Битумная. Относится к мягкой кровле. Производится на основе битума, стеклохолста и каменной посыпки. Черепица состоит из небольших фрагментов, которые всегда можно заменить, если они испортятся со временем. Именно компактность элементов позволяет одолеть кровлю любой сложности, даже купол. Битумная черепица мало весит, совсем не пропускает воду, легко монтируется, не создает шум от дождя и града. Стоимость данного материала выше металлочерепицы, но ниже керамических изделий. Стоимость кровли делают дороже листы фанеры, которые необходимо выкладывать под мягкую черепицу.

Размеры

Минимальные параметры навеса для автомобиля определяются размерами самой машины, к ним добавляются 1-1,5 м свободной площади со всех сторон. При таких размерах косые дожди смогут задевать авто. Чем просторнее навес, тем легче обеспечивается парковка. Следует не забывать об открытых дверях машины и возможности посадки, что сложно сделать в слишком стесненных условиях. Оптимальная высота конструкции – 2,5 м.

Для крупной постройки, рассчитанной на несколько автомобилей, высота навеса увеличивается соразмерно его массивности.

Где разместить?

Для решивших построить навес на своем участке, возникает ряд вопросов: на каком расстоянии его можно строить от ворот и забора? Возможна ли установка над газовой трубой? На счет трубы вопрос решается со специалистами местной газовой службы. Чтобы правильно рассчитать и установить навес на местности, необходим чертеж участка. При выборе места следует учитывать оптимальный подъезд к парковке, он не должен перекрывать активную пешеходную зону. Если места на участке катастрофически мало, владельцы идут на всевозможные хитрости: заводят машину под балкон, устраивают подземные или двухъярусные парковочные стоянки. Предлагаем на примерах ознакомиться, в каких местах автовладельцы сооружают свои навесы:

  • просторная терраса на уровне второго этажа становится хорошим укрытием для машины;
  • автомобили могут интегрироваться в здание, занять место под балконом или под жилой комнатой;
  • машина попадает под покровительство самого дома, если выделить ей место у стены и продлить скошенную крышу здания до необходимых размеров;
  • а можно продлить козырек навеса над входной дверью таким образом, чтобы он смог накрыть и авто владельца;
  • подключив к делу подъемные механизмы, можно сэкономить пространство и построить подземную парковку, которая навесом становится только в поднятом виде;
  • обустроить парковку для двух автомобилей можно также с помощью двухэтажной стоянки с подъемным механизмом.

Как сделать своими руками?

Изготовление поликарбонатного навеса можно провести самостоятельно. Расскажем, как это сделать.

Каркас

Составив схему и подготовив площадку, производят разметку под опоры. Выкапывают ямы на глубину 50-70 см. Выставленные металлические опоры проверяют уровнем. Углубления засыпают щебнем, бетонируют. После высыхания бетона по верху опор делают обвязку железными балками, к ним приваривают поперечины. На этом этапе работ производят монтаж водостока.

Кровля

Поликарбонат нарезают согласно схеме проекта, листы выкладывают на каркас заводской пленкой наружу и соединяют между собой специальными профилями.

Чтобы защитить открытые ячейки поликарбоната, их прячут под торцовой лентой, затем снимают защитную пленку с кровли.

Готовые примеры

Большинство владельцев частных домов оборудую навесы для своих авто, осуществляя удивительные идеи. Предлагаем подборку красивых стоянок для машин:

  • под сложной крышей дома нашлось место для авто;
  • красивая современная лаконичная парковка для 2-х машин;
  • идея навеса с зеленой крышей;
  • козырек выполнен в одном дизайне с основным домом;
  • красивый деревянный навес – украшение ландшафтного дизайна.

Хорошо продуманные навесы эффектны и практичны, под ними можно не только машину спрятать, но и самим отдохнуть на свежем воздухе в тени.

Подробнее смотрите далее.

сборные навесы для автомобиля и другие. Как сделать их своими руками по чертежам в частном доме? Размеры и проекты

Владельцам загородных домов или дач приходится задумываться, куда поставить автомобиль. Наличие гаража решило бы проблему, но капитальное строение сооружать долго, дорого и сложно. К тому же оно относится к недвижимому имуществу, а значит, для строительства необходимо разрешение, а далее – техпаспорт и постановка на кадастровый учет. Для навеса любой сложности ничего из перечисленного выше проделывать не нужно, ведь у легкой постройки нет фундамента и капитальных стен, зато у хозяина участка есть возможность осилить строительство самостоятельно.

Особенности

Задумываясь о защищенном месте для машины, владельцы загородных участков выбирают между строительством гаража и навеса. В некоторых случаях навес нужен как дополнение к давно имеющемуся гаражу, например, для приобретенной второй машины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки легких построек. К достоинствам можно отнести следующие моменты:

  • автомобильный навес способен защитить от солнца, дождя, града;
  • на его строительство не нужно специальное разрешение;
  • постройка без фундамента и капитальных стен обойдется в разы дешевле и выиграет в скорости возведения;
  • большую часть строительных работ можно выполнить самостоятельно, что также поможет сэкономить средства;
  • во время эксплуатации навеса удобен быстрый доступ к автомобилю;
  • красивая дворовая постройка может стать эффектной частью ландшафтного дизайна.

К сожалению, недостатки у открытого сооружения тоже имеются:

  • от дождя и солнца, а также от угона машину надежнее прятать в гараже;
  • от мороза навес совсем не защитит;
  • заниматься полноценным ремонтом своей машины можно лишь в гараже с ямой, козырек на «ножках» такую возможность предоставить не может.

Для строительства навеса выбирают место недалеко от ворот. Площадку асфальтируют, бетонируют или выкладывают плиткой. Стоянку грузового автомобиля покрывают армированным бетоном до самого выезда. Столбы могут быть деревянными, бетонными, кирпичными, каменными, металлическими на винтовом соединении.

Если важна эстетическая составляющая навеса и его интеграция в окружающий ландшафт, необходимо составить схему участка, рассчитать размеры гармоничной постройки.

Материалы и стиль строения могут совпадать с внешним видом основного дома и других дворовых объектов.

Разновидности

Существующие разновидности открытых навесов для машин позволяют владельцу участка пересмотреть множество вариантов и выбрать подходящий объект для своей территории. Все навесы можно разделить по размещению, конструкции кровли, по их мобильности.

По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

  • проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;
  • красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

  • На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.
  • Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

  • Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.
  • Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

  • Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.
  • Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

  • сборный навес на три машины размерами 5х8 м;
  • удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;
  • просторный деревянный каркас для двух машин;
  • пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

По конструкции кровли

По конструктивным особенностям кровли навесы делятся на односкатные, двухскатные, вальмовые, арочные (сферические) и сложные.

  • Односкатные. Плоская горизонтальная крыша с уклоном или без него называется односкатной. Уклон помогает осадкам быстро покинуть кровлю. Часто такой вид навесов пристраивают к стенам зданий. Для сооружения отдельно стоящей конструкции одну пару опор поднимают на 40-50 см выше второй пары, чтобы получить желаемый уклон.
  • Двухскатные. Конструкция состоит из двух прямоугольных плоскостей, соединенных между собой в верхней части и расходящихся вниз к опорным колоннам. Хороший двухсторонний наклон кровли помогает избежать скопления осадков.
  • Вальмовые. Четырехскатная крыша навеса содержит две треугольные и две трапециевидные стороны. Такой вид кровли подлежит более точным расчетам по нагрузке, зато она лучше других моделей выполняет защитные функции от ветра и позволяет разнообразить внешний вид стоянки.
  • Арочные. Кровля выгнута красивым полукругом. Эргономичность конструкции позволяет защитить машину от косых осадков. Эстетичный внешний вид навесов дает возможность использовать их на участках с ландшафтным дизайном.
  • Сложные. Конфигурацию сложных поверхностей крыши также продумывает ландшафтный дизайнер. Такой навес должен стать украшением участка и гармонировать с остальными постройками на придомовой территории.

По мобильности

Мобильные разборные козырьки необходимы в нескольких случаях:

  • если на приусадебном участке мало места;
  • если есть необходимость убирать складной навес по окончании дачного сезона;
  • для эксплуатации модели во время путешествий.

Конструкторы, дизайнеры и просто домашние умельцы придумали великое множество сборных изделий.

Одни выглядят эффектнее, другие разбираются легче. Предлагаем ознакомиться с примерами подобных конструкций:

  • элегантная модель складывается с помощью пульта управления до минимального основания;
  • похожий принцип складывания (матрешкой) и у тканевого навеса, но в этом случае действия производятся вручную;
  • быстро складывающийся каркас оснащен текстильным чехлом;
  • портативные разборные конструкции, не занимающие много места;
  • мобильный навес можно возить с собой повсюду, в собранном виде помещается в багажник автомобиля;
  • для любителей путешествий придуман навес-палатка, оборудованный на верхнем багажнике машины;
  • экстравагантный летний вариант разборного козырька.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Хотя такой прием не обязателен, можно обратить внимание на полупрозрачные материалы, одновременно пропускающие часть света и создающие тень.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

  • если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
  • для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
  • чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Необходима аккуратная доставка материала, во время неудачной транспортировки он может гнуться и деформироваться.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

  • Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.
  • Металлочерепица. Производят из стального кровельного листа, имеет небольшой вес – 4-5 кг на кв. м, поэтому более подходит для создания навесов. Она легко монтируется, не горит, выдерживает сильные морозы, относится к бюджетным материалам. Из недостатков можно отметить следующие: накаляется на солнце, шумит под дождем, накапливает электрический заряд, нуждается в громоотводе.
  • Битумная. Относится к мягкой кровле. Производится на основе битума, стеклохолста и каменной посыпки. Черепица состоит из небольших фрагментов, которые всегда можно заменить, если они испортятся со временем. Именно компактность элементов позволяет одолеть кровлю любой сложности, даже купол. Битумная черепица мало весит, совсем не пропускает воду, легко монтируется, не создает шум от дождя и града. Стоимость данного материала выше металлочерепицы, но ниже керамических изделий. Стоимость кровли делают дороже листы фанеры, которые необходимо выкладывать под мягкую черепицу.

Размеры

Минимальные параметры навеса для автомобиля определяются размерами самой машины, к ним добавляются 1-1,5 м свободной площади со всех сторон. При таких размерах косые дожди смогут задевать авто. Чем просторнее навес, тем легче обеспечивается парковка. Следует не забывать об открытых дверях машины и возможности посадки, что сложно сделать в слишком стесненных условиях. Оптимальная высота конструкции – 2,5 м.

Для крупной постройки, рассчитанной на несколько автомобилей, высота навеса увеличивается соразмерно его массивности.

Где разместить?

Для решивших построить навес на своем участке, возникает ряд вопросов: на каком расстоянии его можно строить от ворот и забора? Возможна ли установка над газовой трубой? На счет трубы вопрос решается со специалистами местной газовой службы. Чтобы правильно рассчитать и установить навес на местности, необходим чертеж участка. При выборе места следует учитывать оптимальный подъезд к парковке, он не должен перекрывать активную пешеходную зону. Если места на участке катастрофически мало, владельцы идут на всевозможные хитрости: заводят машину под балкон, устраивают подземные или двухъярусные парковочные стоянки. Предлагаем на примерах ознакомиться, в каких местах автовладельцы сооружают свои навесы:

  • просторная терраса на уровне второго этажа становится хорошим укрытием для машины;
  • автомобили могут интегрироваться в здание, занять место под балконом или под жилой комнатой;
  • машина попадает под покровительство самого дома, если выделить ей место у стены и продлить скошенную крышу здания до необходимых размеров;
  • а можно продлить козырек навеса над входной дверью таким образом, чтобы он смог накрыть и авто владельца;
  • подключив к делу подъемные механизмы, можно сэкономить пространство и построить подземную парковку, которая навесом становится только в поднятом виде;
  • обустроить парковку для двух автомобилей можно также с помощью двухэтажной стоянки с подъемным механизмом.

Как сделать своими руками?

Изготовление поликарбонатного навеса можно провести самостоятельно. Расскажем, как это сделать.

Каркас

Составив схему и подготовив площадку, производят разметку под опоры. Выкапывают ямы на глубину 50-70 см. Выставленные металлические опоры проверяют уровнем. Углубления засыпают щебнем, бетонируют. После высыхания бетона по верху опор делают обвязку железными балками, к ним приваривают поперечины. На этом этапе работ производят монтаж водостока.

Кровля

Поликарбонат нарезают согласно схеме проекта, листы выкладывают на каркас заводской пленкой наружу и соединяют между собой специальными профилями.

Чтобы защитить открытые ячейки поликарбоната, их прячут под торцовой лентой, затем снимают защитную пленку с кровли.

Готовые примеры

Большинство владельцев частных домов оборудую навесы для своих авто, осуществляя удивительные идеи. Предлагаем подборку красивых стоянок для машин:

  • под сложной крышей дома нашлось место для авто;
  • красивая современная лаконичная парковка для 2-х машин;
  • идея навеса с зеленой крышей;
  • козырек выполнен в одном дизайне с основным домом;
  • красивый деревянный навес – украшение ландшафтного дизайна.

Хорошо продуманные навесы эффектны и практичны, под ними можно не только машину спрятать, но и самим отдохнуть на свежем воздухе в тени.

Подробнее смотрите далее.

сборные навесы для автомобиля и другие. Как сделать их своими руками по чертежам в частном доме? Размеры и проекты

Владельцам загородных домов или дач приходится задумываться, куда поставить автомобиль. Наличие гаража решило бы проблему, но капитальное строение сооружать долго, дорого и сложно. К тому же оно относится к недвижимому имуществу, а значит, для строительства необходимо разрешение, а далее – техпаспорт и постановка на кадастровый учет. Для навеса любой сложности ничего из перечисленного выше проделывать не нужно, ведь у легкой постройки нет фундамента и капитальных стен, зато у хозяина участка есть возможность осилить строительство самостоятельно.

Особенности

Задумываясь о защищенном месте для машины, владельцы загородных участков выбирают между строительством гаража и навеса. В некоторых случаях навес нужен как дополнение к давно имеющемуся гаражу, например, для приобретенной второй машины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки легких построек. К достоинствам можно отнести следующие моменты:

  • автомобильный навес способен защитить от солнца, дождя, града;
  • на его строительство не нужно специальное разрешение;
  • постройка без фундамента и капитальных стен обойдется в разы дешевле и выиграет в скорости возведения;
  • большую часть строительных работ можно выполнить самостоятельно, что также поможет сэкономить средства;
  • во время эксплуатации навеса удобен быстрый доступ к автомобилю;
  • красивая дворовая постройка может стать эффектной частью ландшафтного дизайна.

К сожалению, недостатки у открытого сооружения тоже имеются:

  • от дождя и солнца, а также от угона машину надежнее прятать в гараже;
  • от мороза навес совсем не защитит;
  • заниматься полноценным ремонтом своей машины можно лишь в гараже с ямой, козырек на «ножках» такую возможность предоставить не может.

Для строительства навеса выбирают место недалеко от ворот. Площадку асфальтируют, бетонируют или выкладывают плиткой. Стоянку грузового автомобиля покрывают армированным бетоном до самого выезда. Столбы могут быть деревянными, бетонными, кирпичными, каменными, металлическими на винтовом соединении.

Если важна эстетическая составляющая навеса и его интеграция в окружающий ландшафт, необходимо составить схему участка, рассчитать размеры гармоничной постройки.

Материалы и стиль строения могут совпадать с внешним видом основного дома и других дворовых объектов.

Разновидности

Существующие разновидности открытых навесов для машин позволяют владельцу участка пересмотреть множество вариантов и выбрать подходящий объект для своей территории. Все навесы можно разделить по размещению, конструкции кровли, по их мобильности.

По размещению

На дворовом участке по-разному оформляют место для стоянки автомобиля, все зависит от свободного пространства и проекта дома. Если здание еще не построено, можно воспользоваться современными разработанными проектами, где навес выстраивается вместе с домом, под одной крышей или в ансамбле многоярусных покрытий, составляющих общую кровлю. Предлагаем несколько примеров таких строений:

  • проект одноэтажного здания со стоянкой для машины под общей крышей;
  • красивый экстерьер двухэтажного дома с навесом для автомобиля.

К следующим разновидностям размещения относятся навесы, примыкающие к зданию, но не находящиеся с ним под одной крышей и не относящиеся к единому проекту. Такие козырьки пристраиваются к уже готовому дому. Они более экономичны, для их возведения понадобится устанавливать столбы только с одной стороны, а с другой – функцию опоры берет на себя несущая стена здания.

  • На примыкающей к дому деревянной конструкции в качестве покрытия использована битумная черепица.
  • Навес, пристроенный между зданием и кирпичным забором, защищен капитальными стенами с двух сторон. Для возведения третьей стены и кровельного покрытия использован поликарбонат.

Следующим видом навесов являются отдельно стоящие конструкции. Для удерживания крыши им понадобится как минимум 4 столба. Чем обширнее площадь кровли, тем больше опор понадобится для ее удержания. Чтобы покрыть стоянку в несколько машин, нужно устанавливать опорные сваи с шагом в 2,5 м.

  • Независимый деревянный односкатный навес, который удерживает один ряд мощных опор.
  • Компактная, отдельно расположенная стоянка для двух машин.

Некоторые хозяева выстраивают надежные закрытые навесы с воротами. Эта идея не заменит гараж, но более основательно защитит автомобиль, чем козырек на сваях.

  • Конструкция собрана из профилированных труб и сотового поликарбоната.
  • Навес покрывает весь двор. Через ворота или калитку владелец сразу попадает под защиту кровли.

Во время строительства навесов учитывается размещение и самих автомобилей (в ряд, друг за другом), а также их количество.

Во дворе частного дома при наличии большой территории могут разместиться сразу несколько машин под одной крышей. Для постройки навеса на 3 авто следует применить металлический усиленный каркас и облегченный кровельный материал. Предлагаем ознакомиться с примерами размещения разного количества автомобилей под козырьками:

  • сборный навес на три машины размерами 5х8 м;
  • удлиненная конструкция на две машины размерами 4х8,4 м;
  • просторный деревянный каркас для двух машин;
  • пристенный навес на одну машину с покрытием из поликарбоната.

По конструкции кровли

По конструктивным особенностям кровли навесы делятся на односкатные, двухскатные, вальмовые, арочные (сферические) и сложные.

  • Односкатные. Плоская горизонтальная крыша с уклоном или без него называется односкатной. Уклон помогает осадкам быстро покинуть кровлю. Часто такой вид навесов пристраивают к стенам зданий. Для сооружения отдельно стоящей конструкции одну пару опор поднимают на 40-50 см выше второй пары, чтобы получить желаемый уклон.
  • Двухскатные. Конструкция состоит из двух прямоугольных плоскостей, соединенных между собой в верхней части и расходящихся вниз к опорным колоннам. Хороший двухсторонний наклон кровли помогает избежать скопления осадков.
  • Вальмовые. Четырехскатная крыша навеса содержит две треугольные и две трапециевидные стороны. Такой вид кровли подлежит более точным расчетам по нагрузке, зато она лучше других моделей выполняет защитные функции от ветра и позволяет разнообразить внешний вид стоянки.
  • Арочные. Кровля выгнута красивым полукругом. Эргономичность конструкции позволяет защитить машину от косых осадков. Эстетичный внешний вид навесов дает возможность использовать их на участках с ландшафтным дизайном.
  • Сложные. Конфигурацию сложных поверхностей крыши также продумывает ландшафтный дизайнер. Такой навес должен стать украшением участка и гармонировать с остальными постройками на придомовой территории.

По мобильности

Мобильные разборные козырьки необходимы в нескольких случаях:

  • если на приусадебном участке мало места;
  • если есть необходимость убирать складной навес по окончании дачного сезона;
  • для эксплуатации модели во время путешествий.

Конструкторы, дизайнеры и просто домашние умельцы придумали великое множество сборных изделий.

Одни выглядят эффектнее, другие разбираются легче. Предлагаем ознакомиться с примерами подобных конструкций:

  • элегантная модель складывается с помощью пульта управления до минимального основания;
  • похожий принцип складывания (матрешкой) и у тканевого навеса, но в этом случае действия производятся вручную;
  • быстро складывающийся каркас оснащен текстильным чехлом;
  • портативные разборные конструкции, не занимающие много места;
  • мобильный навес можно возить с собой повсюду, в собранном виде помещается в багажник автомобиля;
  • для любителей путешествий придуман навес-палатка, оборудованный на верхнем багажнике машины;
  • экстравагантный летний вариант разборного козырька.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Хотя такой прием не обязателен, можно обратить внимание на полупрозрачные материалы, одновременно пропускающие часть света и создающие тень.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

  • если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
  • для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
  • чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Необходима аккуратная доставка материала, во время неудачной транспортировки он может гнуться и деформироваться.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

  • Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.
  • Металлочерепица. Производят из стального кровельного листа, имеет небольшой вес – 4-5 кг на кв. м, поэтому более подходит для создания навесов. Она легко монтируется, не горит, выдерживает сильные морозы, относится к бюджетным материалам. Из недостатков можно отметить следующие: накаляется на солнце, шумит под дождем, накапливает электрический заряд, нуждается в громоотводе.
  • Битумная. Относится к мягкой кровле. Производится на основе битума, стеклохолста и каменной посыпки. Черепица состоит из небольших фрагментов, которые всегда можно заменить, если они испортятся со временем. Именно компактность элементов позволяет одолеть кровлю любой сложности, даже купол. Битумная черепица мало весит, совсем не пропускает воду, легко монтируется, не создает шум от дождя и града. Стоимость данного материала выше металлочерепицы, но ниже керамических изделий. Стоимость кровли делают дороже листы фанеры, которые необходимо выкладывать под мягкую черепицу.

Размеры

Минимальные параметры навеса для автомобиля определяются размерами самой машины, к ним добавляются 1-1,5 м свободной площади со всех сторон. При таких размерах косые дожди смогут задевать авто. Чем просторнее навес, тем легче обеспечивается парковка. Следует не забывать об открытых дверях машины и возможности посадки, что сложно сделать в слишком стесненных условиях. Оптимальная высота конструкции – 2,5 м.

Для крупной постройки, рассчитанной на несколько автомобилей, высота навеса увеличивается соразмерно его массивности.

Где разместить?

Для решивших построить навес на своем участке, возникает ряд вопросов: на каком расстоянии его можно строить от ворот и забора? Возможна ли установка над газовой трубой? На счет трубы вопрос решается со специалистами местной газовой службы. Чтобы правильно рассчитать и установить навес на местности, необходим чертеж участка. При выборе места следует учитывать оптимальный подъезд к парковке, он не должен перекрывать активную пешеходную зону. Если места на участке катастрофически мало, владельцы идут на всевозможные хитрости: заводят машину под балкон, устраивают подземные или двухъярусные парковочные стоянки. Предлагаем на примерах ознакомиться, в каких местах автовладельцы сооружают свои навесы:

  • просторная терраса на уровне второго этажа становится хорошим укрытием для машины;
  • автомобили могут интегрироваться в здание, занять место под балконом или под жилой комнатой;
  • машина попадает под покровительство самого дома, если выделить ей место у стены и продлить скошенную крышу здания до необходимых размеров;
  • а можно продлить козырек навеса над входной дверью таким образом, чтобы он смог накрыть и авто владельца;
  • подключив к делу подъемные механизмы, можно сэкономить пространство и построить подземную парковку, которая навесом становится только в поднятом виде;
  • обустроить парковку для двух автомобилей можно также с помощью двухэтажной стоянки с подъемным механизмом.

Как сделать своими руками?

Изготовление поликарбонатного навеса можно провести самостоятельно. Расскажем, как это сделать.

Каркас

Составив схему и подготовив площадку, производят разметку под опоры. Выкапывают ямы на глубину 50-70 см. Выставленные металлические опоры проверяют уровнем. Углубления засыпают щебнем, бетонируют. После высыхания бетона по верху опор делают обвязку железными балками, к ним приваривают поперечины. На этом этапе работ производят монтаж водостока.

Кровля

Поликарбонат нарезают согласно схеме проекта, листы выкладывают на каркас заводской пленкой наружу и соединяют между собой специальными профилями.

Чтобы защитить открытые ячейки поликарбоната, их прячут под торцовой лентой, затем снимают защитную пленку с кровли.

Готовые примеры

Большинство владельцев частных домов оборудую навесы для своих авто, осуществляя удивительные идеи. Предлагаем подборку красивых стоянок для машин:

  • под сложной крышей дома нашлось место для авто;
  • красивая современная лаконичная парковка для 2-х машин;
  • идея навеса с зеленой крышей;
  • козырек выполнен в одном дизайне с основным домом;
  • красивый деревянный навес – украшение ландшафтного дизайна.

Хорошо продуманные навесы эффектны и практичны, под ними можно не только машину спрятать, но и самим отдохнуть на свежем воздухе в тени.

Подробнее смотрите далее.

советы по выбору материала, виды конструкций

Соорудить гараж или открытую конструкцию для автомобиля может человек, не имеющий специального строительного образования. Главное, учесть основные моменты процесса, нарисовать схему проекта и составить смету необходимого материала.

В статье покажем, как сделать навес для машины своими руками дешево, опишем виды навесов и применяемых стройматериалов, примеры неординарных решений.

Открытый навес около дома на подъездной площадкеИсточник tvoidvor.com

Правила, особенности и требования

Для частного строителя, который ранее не проводил подобных монтажных работ, лучше всего сделать пристройку к основному зданию. Имея точку опоры, потребуется вкапывать меньше столбов, а фиксация конструкции будет производиться к одной стене. Если делать стационарный объект, то потребуется не менее 4 колонн. Основные аспекты:

  1. Мобильные тенты менее надежны, но такой вариант позволяет менять местоположение навеса. Можно создать складной навес, который можно убирать и освобождать площадку или убирать его на хранение. 
  2. Чтобы сделать навес с повышенной функцией защиты, лучше конструировать объект с боковыми стенками. Требуется внутренняя обшивка потолка и монтаж желоба водостока. 
  3. Чтобы объект органично смотрелся на территории, следует составить чертеж, определить габариты и местоположение. 
Вариант из металлопрофиля и поликарбонатаИсточник perilastyle.ru

Размер навеса определяется с учетом габаритов автотранспорта. Замерять машину следует с открытыми дверцами. Оптимальные параметры для легкового авто: оптимальная высота — 2,5 м; если сооружение будет массивным, то этот показатель следует увеличить до 3 м. Если сделать навес слишком высоким, то на транспорт будут попадать осадки, если нет обшивки боков. Надежность устройства напрямую зависит от опорных элементов. Основные моменты составления чертежа:

  • учет ширины, длины постройки; 
  • выбор места; 
  • выравнивание площадки песком или щебнем,; 
  • выбор опоры и кровельного покрытия; 

Чтобы решить, из чего сделать навес для машины, важно определить форму крыши. Самый простой вариант – односкатное покрытие. Такая крыша экономична и не требует специальных навыков при строительстве. Вальмовая конструкция (четыре ската): более надежная, гарантирует защиту от ветра. Пользуются большой популярностью сооружения в виде арки: повышенная жесткость и презентабельный внешний вид объекта. Если выбрана последняя вариация, важно соблюдать угол наклона: не выше десяти градусов. 

Варианты конфигурации крышиИсточник kak-sdelano.ru

На заметку! Если навес строится для грузового автомобиля, то потребуется площадка из бетона, дополнительно армированная, от самого въезда. Для пассажирских авто можно провести укладку плиткой или заасфальтировать территорию.

Виды опорной конструкции

Перед установкой опорных конструкций, требуется определиться с конфигурацией объекта. Чтобы разобраться, как сделать навес для машины, выбирается вариант опоры. Стандартный вариант: 4 столба, которые состыкованы между собой перегородками по всему периметру. Шаг для размещения опор не должен превышать 1,5 м; место фиксации указывается в схеме. Варианты опор по виду материала:

  • каменные; 
  • бетонные; 
  • металлические; 
  • деревянные; 
  • кирпичные. 

Металлический объект потребует серьезных денежных вливаний, как и колонны из кирпича или бетона. Помимо стоек, потребуется установка связной фермы, обрешетка и железная кровельная ферма. Массивные столбы будут смотреться нелепо на небольшой территории и при простенькой крыше, но они в будущем не потребуют постоянного ухода.

Навес с опорными столбами из 8-миллиметровой металлической трубыИсточник yandex.net

Если решено строить добротный большой навес, и участок позволяет сделать это, потребуется применение специального оборудования и строительной техники во время возведения верха конструкции. Без помощи не обойтись при установке металлической опоры. Впоследствии его можно оббить дополнительным материалом, чтобы сделать вариант гаражной постройки.

Металлическая труба должна иметь диаметр – от 8 см. Такие опоры заливаются бетонным раствором и обрабатываются антикоррозийным веществом.

Кирпич, бетон или камень выглядят солидно, не требуют дополнительной обработки и могут прослужить века, но более бюджетный вариант – это дерево. Вариация крыши не должна зависеть от того, из какого материала сделаны колонны. Практика показывает, что если сочетать не сочетаемое, то в итоге можно получить оригинальное решение, а не шаблонный вариант постройки.

Деревянные столбы

Опоры из дерева не потребуют привлечения спецтехники. Ямы для установки можно вырыть самостоятельно, а чтобы провести закрепление, достаточно привлечь одного помощника. 

Основной недостаток: деревянные столбы боятся сырости. Их предварительно обрабатывают качественным антисептиком. Подобная процедура периодически должна повторяться в будущем. Чтобы сделать навес для автомобиля с опорами из дерева, следует выбрать хорошую и твердую породу.

Вариант столбов из дерева Источник roomester.ru

Данные наглядной таблицы помогут сделать правильный выбор:

Порода Твердость (по Бринеллю) Плотность (кг/м3) Примечание
Береза 3,0 600 Стабильность средняя. Со временем цвет станет глубже.
Лиственница 2,6 500 Через несколько лет появится налет серого цвета. Потребуется регулярная обработка.
Дуб 3,7 700 Через пару лет дерево станет темнее.
Ясень 4,0 700 Быстро выцветает. Исправит положение обработка пропиткой два раза в год.
Груша 3,3 680 Через пару лет появится красноватый оттенок. Если дом из красного кирпича, будет смотреться органично.
Вишня 3,0 580 Отличная стабильность. В будущем цвет станет более глубоким.
Сосна 3,5 550 Отличается повышенной стабильностью. Практически не меняет цвет.

Выбирая брус, по отдельному виду дерева можно сразу понять, насколько претерпит видоизменение материал после нескольких лет эксплуатации. Если брус изначально имеет трещины, то со временем он рассохнется еще больше. Если выбирать, основываясь на сочетании, цена и качество, лучше выбрать сосну или лиственницу.

На заметку! Часть деревянной опоры, которая будет вкапываться в землю, просмаливают или закрывают специальным стройполотном с пропиткой, что в разы увеличит эксплуатационный срок.

Стандартная вариация открытого навеса из дереваИсточник pinimg.com

Установка столбов

После того, как сделан чертеж, подготавливается площадка. Затем проводится закладка основания. 

Шаги:

  1. Для того, чтобы установить деревянные столбы, выкапываются ямы, диаметр около 120 см. Точный расчет проводится на основе размера колонны. 
  2. Опоры засыпаются щебнем, затем закрепляются бетонным раствором. Постановка: строго вертикально. Дополнительно применяются анкера. 
  3. Каждая установленная конструкция проверяется строительным уровнем. 

Установка деревянных колонн для навеса показана в этом видео:

Для закрепления столбам выделяется не менее трех суток. Только после этого проводится соединение опор стропилами и балками, кладется кровельное покрытие, выводятся водостоки.

Совет! Не лишним будет обработать конструкцию противопожарной пропиткой. Эту процедуру лучше проводить ежегодно.

Обработка дерева пропиткой Источник pinimg.com

Кровельное покрытие

Если с опорной основой все решено, то остается выбрать покрытие. Шифер или железо не применяются в частном строительстве: дорого и тяжело. Металлочерепица – современный материал, но он имеет два недостатка: не пропускает свет, в области крепежных отверстий постоянно скапливается водяной конденсат.

Для частного строительства идеальный вариант – поликарбонат. Основные достоинства подобного решения:

  • Эстетически привлекательный внешний вид. 
  • Под навесом не будет темно. 
  • Высокие эксплуатационные показатели. 
  • Гибкость и упругость материала. 
  • Простота монтажа/демонтажа/доработки. 

Строительные магазины предлагают большой спектр цветовой гаммы поликарбоната. Самый популярный цвет – зеленый. Стоимость материала также приятно удивит. Поликарбонат отлично подчеркивает ландшафт дачного или загородного участка, оттеняет деревья и растения. Производители позволяют выбрать различную степень прозрачности материала.

Разнообразие расцветок материалаИсточник blog.kraskirostova.ru

Установка кровли

Листы легкие, поэтому их установка не вызовет затруднений. В качестве крепежа можно использовать обычные метизы и шуруповерт. С его помощью можно создать любую конфигурацию крыши и даже обшить поликарбонатом стены навесного гаража для авто. Самая популярная конфигурация – арка. Если сделать объект с ширмами-стенами из листов, то автомобиль будет защищен от любой непогоды.

Основные рекомендации по выбору и установке:

  1. Лучше приобретать сотовые панели известного производителя. 
  2. Лучше приобретать ячеистый поликарбонат. Монолитный вариант по цене стоит на порядок выше, плохо просверливается и менее удобен в установке. 
  3. Для того, чтобы сделать навес под машину, приобретаются цельные кровельные листы. Если решено закрывать стены, то это можно сделать из оставшихся кусков после резки материала. 
  4. Для закрытия торцов, применяется перфолента, иначе через год придется проводить косметический ремонт стыков. 
  5. Класть лист нужно строго пленочным защитным элементом наружу. Поликарбонат легко режется, поэтому можно формировать куски, согласно проекту. 
Матовые листы на арочной крышеИсточник masterkovka.org

Фиксация кровли проводится термошайбами. После этого снимается защитная пленка, а торцы вверху заключаются лентой на алюминиевой основе. Дальнейший уход за покрытием необходим.

Советы по уходу за кровлей:

  • Для обработки применяются стандартные моющие средства.  
  • Не рекомендовано проводить чистку в жару.  
  • В летний период этот материал сильно ссыхается и становится более ломким. 

Крепление поликарбоната: как его произвести, показано в видео :


Деревянный навес для дачи: виды конструкций и подбор материалов

Нюансы и дополнения

Чертежи должны иметь точные цифры, без отклонений и приблизительных расчетов. Это позволит конструкции долго оставаться в рабочем состоянии, без перекосов и разрушений.

Разобравшись, как сделать навес под машину, следует изучить дополнительные рекомендации, которые будут полезны при самостоятельном строительстве.

Сведения понадобятся, если владелец автомобиля решил использовать не деревянные брусья и поликарбонатные листы, а другие материалы, например, металлические профили и профлисты.

Важно помнить, что в конце работ обязательно выполняется монтаж желоба водостока. Конструкций для стока воды может быть несколько, в зависимости от габаритов сооружения.

Монтаж водостокаИсточник ytimg.com

Другие советы:

  • Если устройство более габаритное, то помимо четырех основных опор, потребуется установка дополнительных. 
  • Чтобы самому сделать навес для машины и не бояться деформации конструкции, вместо отсыпки, лучше сделать бетонную прокладку. 
  • Чтобы сделать углубления быстро и качественно, можно применить бур диаметром 30 см. 
  • Для установки опор применяется опалубка. 
  • Бетон замешивается, согласно инструкции на упаковке производителя. Заливка иногда сопровождается вставкой кронштейнов для дальнейшей фиксации деревянных стоек. Они имеют арматурную ножку, которая вставляется в еще свежий бетон. 
Если проводится укладка металлочерепицы, оцинкованного покрытия, профлистов или ондулина, то предварительно нужно настелить рубероид. Также потребуется установка обрешетки. При строительстве металлического навеса, к трубам приваривают дополнительные железные элементы – поперечины. 
Стандартный вариант конструкции: схема с размерамиИсточник pinimg.com

Иногда следует укрепить соединительные доски дополнительными балками, которые соединяются между собой болтами. Если крыша делается из дерева, подойдет широкая десятисантиметровая доска. Треугольную конструкцию (конек) для кровли лучше укрепить дополнительными стойками. Важно учитывать нагрузку крыши, которая будет возрастать в разы в зимний период, когда выпадает снег. Для металлического покрытия не стоит выбирать деревянные столбы.

На заметку! Если средняя нагрузка на стандартный навес под легковой автомобиль будет составлять 1 тонну, то диаметр кирпичной или бетонной опоры не должен быть менее 300 мм.

Создание простого арочного навеса для авто вы увидите в видео:

Декорирование и фотогалерея неординарных решений

Чтобы сделать навес на даче под машину, а потом облагородить объект, частные мастера предлагают несколько вариантов. Декор – немаловажный элемент. Этот процесс проводится после завершения строительства, но его аспекты стоит продумать заранее. Для полностью открытого объекта, добавить эстетику возможно только по периметру. 

Варианты:

  • Элитный способ отделки металлом. Этот вариант дорогостоящий, но при регулярной обработке, конструкция прослужит несколько десятилетий и не поменяет свой эстетический вид. 
Вариант с коваными элементамиИсточник moscow-kovka.ru
Расстояние от забора до гаража: нормы и правила, выбор места, требования к ограждению, фото
  • Откосы можно декорировать брусками или сделать деревянную «скандинавскую» сетку по периметру. Они могут быть резными или оформленными сплошной доской.
Декор деревянными элементамиИсточник static.tildacdn.com
  • Можно оббить фронтоны вагонкой или закрыть поликарбонатными листами. Этот вариант будет гармонично смотреться, как с деревянными, так и с кирпичными колоннами.
Кирпичные колонны в сочетании с невесомой крышей из поликарбонатаИсточник metallika72.ru
  • Если в строительстве участвует преимущественно дерево, можно облагородить торцы деревянными резными изделиями, на которые потом будет крепиться водосток.
Необычная геометрия и простота монтажаИсточник plodovije.ru
  • Кованый вариант смотрится очень богато, но и затрат потребует соответствующих. Нельзя забывать также про внутренний декор: мебель, занавески, цветочные горшки.
Вариант из металлочерепицыИсточник yandex.net
  • Невесомость, легкость и современные конструкторские решения отражены в следующей вариации.
Прозрачный вариант с закрывающимся въездомИсточник alstroy.kz
  • Навес-шатер может быть мобильным. Бюджетный вариант такой конструкции показан на фото ниже. 
Мобильный вариант навеса-шатраИсточник prom.st
  • Камень в сочетании с деревянными массивными балками — интересный вариант для навеса. 
Каменные колонны и дерево.Источник atmosffera.ru
  • Нельзя забывать про освещение. Например, светодиодные трубчатые лампы.
Арочный вариант с подсветкойИсточник websvarka.ru

Также можно применять точечное освещение для навеса. 

Низкий монолитный навес с точечной подсветкойИсточник pinimg.com
Чем покрыть пол в гараже: используемые материалы и их характеристики

Коротко о главном

Чтобы сделать навес для машины своими руками, потребуется создание подробных схем и чертежей.

Основополагающий фактор всех расчетов – применяемые стройматериалы. Опоры для навеса можно делать из дерева или металла. Что касается кровли, то здесь имеется больше вариантов:

  • профлист;  
  • поликарбонат;  
  • металлочерепица.  

Между столбами для навеса расстояние должно быть не более 1,5 м. При обустройстве навеса обязательно нужна система водостока, ее монтируют на каркас строения.

Если предусмотреть все нюансы, то можно сделать сооружение уникальным в своем роде, и не понести серьезных затрат. Важно соблюдать три правила: цифровая точность, оптимальность материалов, фантазия при декорировании.

Навесы из прочных и надежных материалов для защиты от солнца, дождя и других природных явлений

Пошив навесов, маркиз – услуга по производству тентовых полотен, которую предоставляет производитель Тент-чехол. Навесы изготавливаются из прочных водостойких тентовых материалов, обеспечивающих защиту кафе, баров, ресторанов от воздействия ультрафиолета, осадков, пыли и грязи. 

Компания Тент-чехол предлагает клиентам услугу «пошив навесов, маркиз. Эти стильные, функциональные, мобильные изделия подчеркнут экстерьер ресторана, бара, кафе. Аксессуары защитят от атмосферных осадков, ветра, пыли и грязи. Они изготавливаются из прочных водоотталкивающих тканей.

Состав навесов, маркиз 

Изделия представляют собой полотна, разных форм и размеров. Они сделаны из прочных тентовых материалов – ПВХ, оксфорда, полиэстера, которые обработаны специальным составом, что делает изделие огне- и водостойким. Аксессуары снабжены крепежными отверстиями – люверсами, что облегчает их демонтаж и монтаж. Если маркизы используются преимущественно в качестве легкого навеса над дверью, то тенты имеют более широкий спектр использования – для укрытия детских и строительных площадок, палаток, автотехники и т.д. 

Преимущества навесов, маркиз 

Навесы и маркизы, которые выпускает производитель Тент-чехол, обладают следующими физико-химическими свойствами и техническими характеристиками:

• водонепроницаемость;

• огнестойкость;

• ветроустойчивость;

• стойкость к механическим воздействиям – проколам, разрывам, истиранию, растяжению;

• стойкость к воздействию ультрафиолетовых лучей;

• эстетичный внешний вид;

• разнообразие цветов;

• простота в уходе – легко поддается отчистке обычным мыльным раствором;

• длительный срок эксплуатации.

Как воспользоваться услугой

Чтобы воспользоваться привилегией «изготовление навесов, маркиз», «тентов для ресторанного бизнеса», «тентов для зонтов» на заказ, необходимо подать заявку производителю Тент-чехол одним из удобных способов: по номеру телефона +7 (951) 654-30-30, отправить сообщение на электронную почту [email protected]

На обработку заявок оператором уходит не более 60 минут, после одобрения которой, опытные портные сразу же приступят к его выполнению. В среднем на изготовление полотен уходит 3-4 дня. Максимальный срок изготовления не превышает 6 суток. Если у вас нет времени ждать, то за дополнительную плату можно воспользоваться срочным заказом – навес или маркиза будет готова в течение 1 дня.

Производитель обладает собственным цехом, где установлено новейшее оборудование, на котором осуществляется «пошив сумок», «тентов для грузового автомобиля», «чехлов на лодочный мотор», «тентов для палаток». Пошив изделий осуществляется строго по техническому заданию, при соблюдении всех принятых норм, согласно ГОСТ стандарту. 

В Санкт-Петербурге компания Тент-чехол ведет свою торгово-производственную деятельность уже более 15 лет. За много лет существования корпорация выработала четкий механизм реализации своих товаров – от выпуска их с конвейера до быстрой доставки потребителю. В Москву и другие регионы России продукция доставляется транспортными компаниями. До потребителей по Санкт-Петербургу навесы доставляют курьерские службы. 

90 000 Пакистана и 9 000 грузовиков

Пакистан у нас ассоциируется очень однозначно: талибы и война с терроризмом не заканчивается. Давным-давно Британская Индия является ближайшим союзником США в войне против талибов, с другой стороны она же считается ближайшим союзником самих талибов...

Но давайте оставим в стороне политику, войны и терроризм и сосредоточимся на чем-то более радостном и уж точно более красочном. Ведь Пакистан — великое государство с населением более 182 миллионов человек — ведь лишь малая часть этих миллионов участвует в стычках на границе с Афганистаном.

Пакистанцы любят... грузовики. Водители их просто обожают и, по словам путешественников, считают «любовью всей жизни». Заботьтесь о них, украшайте их, ухаживайте за ними, украшайте их, заботьтесь о них и не позволяйте никому управлять ими. Стоимость такой забавы может достигать 10 000 долларов! Декорирование тележек — явление мирового масштаба. Встретить подобных энтузиастов можно только в Японии и на Филиппинах.

Где источник этого небывалого чувства? Сами пакистанцы на вопрос отвечают кратко: «это традиция, обычай, это делается годами».Мы можем подозревать, что речь идет о размере или, скорее, о протяженности страны. Поездка из одного города в другой по плохим дорогам может занять более месяца. Грузовики становятся вторым, если не первым домом для водителей.

Украшения настолько распространены в Пакистане, что существует даже три различных стиля, характерных для отдельных регионов страны... Например, резьба по дереву находится недалеко от Кветты и Пешавара. Вокруг столицы царит пластика, а резьба костяных украшений есть в районе Карачи.

Трудно что-либо писать о Пакистане, не говоря уже об армии США. Именно благодаря американцам широкий мир услышал о разноцветных грузовиках — солдаты дяди Сэма называли их «Jingles Trucks», что на польском языке можно перевести как «грузовики».

Я намеренно опустил до сих пор точное описание того, как должен выглядеть пакистанский грузовик, потому что это довольно сложная задача. Это настоящий праздник красок, звуков, колокольчиков, каллиграфии, скульптур, балдахинов, орнаментов, форм, кисточек, колокольчиков, символов, шелеста... Сова не откажется от этого удивительного вида.

Приятного путешествия по дорогам Пакистана!

Пакистан у нас ассоциируется очень однозначно: талибы и война с терроризмом не заканчивается. Давным-давно Британская Индия является ближайшим союзником США в войне против талибов, с другой стороны она же считается ближайшим союзником самих талибов...

Но давайте оставим в стороне политику, войны и терроризм и сосредоточимся на чем-то более радостном и уж точно более красочном. Ведь Пакистан — великое государство с населением более 182 миллионов человек — ведь лишь малая часть этих миллионов участвует в стычках на границе с Афганистаном.

Пакистанцы любят... грузовики. Водители их просто обожают и, по словам путешественников, считают «любовью всей жизни». Заботьтесь о них, украшайте их, ухаживайте за ними, украшайте их, заботьтесь о них и не позволяйте никому управлять ими. Стоимость такой забавы может достигать 10 000 долларов! Декорирование тележек — явление мирового масштаба. Встретить подобных энтузиастов можно только в Японии и на Филиппинах.

Где источник этого небывалого чувства? Сами пакистанцы на вопрос отвечают кратко: «это традиция, обычай, это делается годами».Мы можем подозревать, что речь идет о размере или, скорее, о протяженности страны. Поездка из одного города в другой по плохим дорогам может занять более месяца. Грузовики становятся вторым, если не первым домом для водителей.

Украшения настолько распространены в Пакистане, что существует даже три различных стиля, характерных для отдельных регионов страны... Например, резьба по дереву находится недалеко от Кветты и Пешавара. Вокруг столицы царит пластика, а резьба костяных украшений есть в районе Карачи.

Трудно что-либо писать о Пакистане, не говоря уже об армии США. Именно благодаря американцам широкий мир услышал о разноцветных грузовиках — солдаты дяди Сэма называли их «Jingles Trucks», что на польском языке можно перевести как «грузовики».

Я намеренно опустил до сих пор точное описание того, как должен выглядеть пакистанский грузовик, потому что это довольно сложная задача. Это настоящий праздник красок, звуков, колокольчиков, каллиграфии, скульптур, балдахинов, орнаментов, форм, кисточек, символов, шуршания... Сова просто не подарит вам этого изумительного вида.К счастью, на помощь приходят фотографии.

Приятного путешествия по дорогам Пакистана!

.

Элементы Оборудования Детской Комнаты - Baby Stars

Облачные полки в версии MISIA-TOP, класс

Это полки абсолютно топового дизайна.

Модель Jungle в этой версии изготовлена ​​из мегакачественной фанеры твердых пород толщиной от до 18 мм . Таким образом, это товар , изготовленный из очень хорошего сырья . И облако, и верхушка имеют одинаковую толщину 18 мм, а не то, как это часто бывает, что задний мотив из фанеры, а верх из МДФ, или более тонкой доски.

Этот класс не оставляет компромиссов в экономии материалов, он предназначен для тех клиентов, которые полагаются на качество и надежность и ценят достойные материалы.

Полки делают удивительным эстетическим впечатлением . Их рисунок тщательно разработан нами, а полки притягивают взгляды посетителей детской комнаты.

Каждая из трех полок имеет дополнительное облако, прикрепленное к передней части столешницы. Они, в свою очередь, тоже сделаны из такого же приличного материала.

Фанера покрыта лаком бесцветным безопасным акриловым лаком без запаха , который предназначен для выделения (не покрытия) естественного вида колец в древесине и дополнительной защиты изделия от повреждения или впитывания влаги из воздуха. Покраска полная, т.е. со всех возможных ракурсов.

Набор состоит из трех полок - одной большой и двух поменьше в зеркальном отображении. Такие характеристики, как размеры и вес, можно найти на вкладке «Технические данные».

Способ подвешивания полок очень прост и интуитивно понятен, а монтажные отверстия полностью утоплены в материал с задней стороны, благодаря чему полки прекрасно выглядят плоскими, прилегающими к стене .

Форма этих отверстий гениально инновационная - треугольная, благодаря чему при подвешивании полки на стену скосы треугольного отверстия помогают направить крючок в монтажное отверстие.

Это польский продукт , изготовленный из материалов и сырья польского происхождения.Мы не используем пластмассы для производства и избегаем их даже при упаковке нашей продукции. Мы ориентируемся на качество, надежность и экологию.

.

Белый балдахин с бахромой Boho CozyDots

Балдахин в стиле бохо для детей

Хлопковый навес в стиле бохо — отличное место для игр . Балдахин - красивое украшение для детской комнаты. Подвесная палатка создает уютный уголок для ежедневных игр, чтения и прослушивания музыки.

Хлопковый балдахин с разноцветными кисточками изготовлен из 100% натурального хлопка , благодаря чему он мягкий на ощупь, воздушный и безопасный для ребенка.

Балдахин для серии Бохо представляет собой подвесной тент 2,5м, украшенный цветными кистями , в комплекте со стелой (кольцо металлическое - съемное) и сумкой для балдахина.

Навес для комнаты, подходит для детей всех возрастов . В младенчестве, как тихое место для сна - балдахин на кровать, как балдахин на кровать дошкольника или подростка, или как подвесная палатка - создание уголка для отдыха.

Подвесная палатка отлично вписывается в скандинавский интерьер, можно регулировать высоту подвеса.

В нашем предложении есть балдахины из мулине и хлопка. Все экземпляра тщательно изготовлены в нашей мастерской ручным методом.

Каждый балдахин для ребенка упакован нами. Навес имеет хлопковый мешок и надежно закреплен для транспортировки. Наши коробки отмечены нашим логотипом Cozydots и станут отличным подарком.

Cozydots — бренд для детей, который создает уникальные украшения для детской комнаты, заботясь о качестве и деталях. Шьем только из безопасных, сертифицированных тканей из Европы.

Комплект включает:

  • навес
  • металлический обод
  • сумка для хранения

Размеры:

  • ширина около 53 см
  • длина 250 см

Балдахин для комнаты имеет ленты, благодаря которым можно регулировать высоту подвеса.

От:

  • 100% хлопок (OKO-TEX STANDARD 100, CE)

Техническое обслуживание:

  • машинная стирка при 40 градусах
  • спиннинг 800 оборотов
  • не подвергать химической чистке
  • не отбеливает

Навес производства Польша.

.

Акция Budweiser, 7 упаковок с грузовиком в Lidl

Предложения Budweiser, 7 упаковок с грузовиком и интернет-рекламой прямо из последнего информационного бюллетеня Lidl

Эта акция для Budweiser, 7-упаковки с грузовиком, в настоящее время доступна в Lidl. Обязательно ознакомьтесь со всеми текущими проспектами Lidl, где вы найдете все выгодные предложения и скидки. Купите упаковку Budweiser 7 с грузовиком онлайн на сайте Lidl или купите по самой низкой цене в ближайшем магазине. Газеты.pl находит только лучшие предложения на Budweiser, 7-pack с грузовиком, подстраивая их под вас. Хочешь первым узнавать о событиях? Нажмите на значок колокольчика и получайте бесплатные сообщения каждый раз, когда выбранный продукт или предложение появляется в новостной рассылке.

Будет ли в следующем информационном бюллетене Lidl предложение от Budweiser, 7 пакетов с грузовиком?

"Я хочу знать, будет ли в продаже семиместный грузовик Budweiser на следующей неделе?" Это один из самых популярных вопросов в сети.Многие люди составляют список покупок с продуктами, которые они хотят купить на следующей неделе. Вот почему мы публикуем информационные бюллетени на неделю вперед. Таким образом, вы точно знаете, нужно ли вам что-то ждать, прежде чем вы решите купить, или когда вы можете получить это по самой доступной цене. Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать, будут ли в информационных бюллетенях на следующей неделе предлагаться Budweiser 7-Pack with Truck.

Будет ли Budweiser 7-Pack с рекламной акцией Truck на следующей неделе?

В каком магазине Budweiser 7-Pack Truck Store будет продаваться на следующей неделе? Это лишь некоторые из вопросов, которые мы получаем постоянно.Это совершенно нормально, никто не любит переплачивать! Наша команда отслеживает все предложения и публикует их в кратчайшие сроки. Благодаря этому вы можете подстроить свой список покупок под акцию на данную неделю. Обязательно проверяйте информационные бюллетени Lidl на следующей неделе. Некоторые из них доступны только на следующей неделе или онлайн. .

Смотрите также


 

Опрос
 

Кто вам делал ремонт в квартире?

Делал самостоятельно
Нанимал знакомых, друзей
Нашел по объявлению
Обращался в строй фирму

 
Все опросы
 
remnox.ru © 2012- Строительство и ремонт При копировании материалов ссылка на сайт обязательна!